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翻過2026年,蘭州許多項(xiàng)目的建設(shè)速度,都駛?cè)肓思铀佘嚨馈?/strong>
3月26日,甘肅省人民政府印發(fā)了十五五規(guī)劃綱要的通知,這也是繼年初,十五五建議發(fā)布后,首次公示的確認(rèn)性文件。
這當(dāng)中,最值得一提的,當(dāng)屬交通。畢竟此前,"交通強(qiáng)國(guó)"就被再次寫入了國(guó)家級(jí)重大規(guī)劃。
此次綱要中,明確指出:完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,強(qiáng)化樞紐功能,建設(shè)立體交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。
而蘭州作為甘肅強(qiáng)省會(huì)的核心,自然也起著“壓艙石”的關(guān)鍵作用。也就是說,一場(chǎng)重塑蘭州交通格局的大棋局,已在緩緩落子!
剖析綱要中的內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn),接下來,將以蘭州為樞紐定位,全力構(gòu)建暢聯(lián)內(nèi)外的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
外聯(lián)交通方面,主要涉及重大的鐵路、公路以及交通樞紐……
這當(dāng)中,蘭張三四線鐵路武張段已于去年年底獲得了項(xiàng)目建設(shè)用地的批準(zhǔn)。項(xiàng)目總投資達(dá)248.55億元。
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蘭張三四線鐵路武張段示意圖 @蘭州鐵路
其新建正線長(zhǎng)244.05公里,全線設(shè)武威東、朱王堡、金昌南、芨嶺西、山丹北、張掖西等 6 座車站,建設(shè)工期為3年。
一旦項(xiàng)目建成,便將形成蘭州至新疆的第二條高鐵通道,與既有的蘭新高鐵共同構(gòu)成“雙通道”格局,提升蘭新鐵路通道和中歐班列運(yùn)輸能力。
此外,由中鐵七局承建的蘭合鐵路(蘭州至合作),其控制性工程,也就是全線最長(zhǎng)的隧道——西固隧道進(jìn)口至4號(hào)斜井的掌子面,也于今年1月底全部打通。
這也意味著,該項(xiàng)目已取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。
據(jù)悉,其是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、蘭(西)廣通道中段“蘭成鐵路”的重要組成部分,全線共設(shè)西固城、劉家峽、臨夏、雙城、唐尕昂等5處車站。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2027 年底建成通車,從而構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道、加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系。
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蘭合鐵路大致走向示意圖
而樞紐北環(huán)第二雙線(即蘭州樞紐第二貨線),已于今年初啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)。線路規(guī)劃自蘭州北編組站引出,經(jīng)大沙坪接入夏官營(yíng)站,線路全長(zhǎng)約51公里,估算總投資約100億元。
它是串聯(lián)隴海、蘭新、蘭渝三大主軸,建成后不僅能破解客貨混行擁堵,還能打造貨運(yùn)外環(huán),有利于打通隴海、蘭新主軸能力瓶頸,有效解決蘭州北編組站運(yùn)力不足問題。
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北環(huán)第二雙線大致位置示意圖
3月31日,隴海鐵路天水至蘭州段改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示發(fā)布,項(xiàng)目詳細(xì)建設(shè)方案也已出爐。
最重要的是,該項(xiàng)目已納入國(guó)鐵集團(tuán)2026年開工項(xiàng)目計(jì)劃,有望于今年年內(nèi)正式開工建設(shè),計(jì)劃工期3年。
建設(shè)內(nèi)容涵蓋天水至南河川、渭南鎮(zhèn)至新陽鎮(zhèn)、新陽鎮(zhèn)至甘谷、松樹灣隧道、駱駝巷至桑園子5個(gè)關(guān)鍵區(qū)段改線,總長(zhǎng)35.56公里。
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隴海鐵路天水至蘭州段改造區(qū)間示意圖
此外,蘭州站至寶蘭客專聯(lián)絡(luò)線,還能實(shí)現(xiàn)蘭州站與寶蘭客專(寶雞至蘭州高速鐵路)的高效銜接,提升蘭州鐵路樞紐的疏解能力和客運(yùn)組織效率,強(qiáng)化蘭州在西北鐵路網(wǎng)的樞紐地位。
公路方面,還將建設(shè)G1816烏海至瑪沁待貫通路段、G30連霍高速景家口至清水驛段擴(kuò)容改造等。
值得一提的是,與其G1816烏海至瑪沁待貫通路,相關(guān)的G1816烏海至瑪沁高速蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道),已于今年3月20日全面復(fù)工建設(shè)。
項(xiàng)目是蘭州市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)外聯(lián)項(xiàng)目中的重點(diǎn)公路項(xiàng)目,起于機(jī)場(chǎng)高速蘭州新區(qū)主線收費(fèi)站南側(cè)約1.0公里處,設(shè)樞紐互通與機(jī)場(chǎng)高速立體交叉,途經(jīng)蘭州新區(qū)、安寧區(qū)、城關(guān)區(qū),終點(diǎn)位于九州北,設(shè)九州北互通銜接九州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)九州中路。
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蘭州中通道線路走向 制圖@指蘭針
全線建成后,蘭州主城片區(qū)居住者前往蘭州新區(qū)將更加便捷,同時(shí)還能分流連霍高速車流,緩解干線公路運(yùn)營(yíng)壓力。
此外,G30連霍高速景家口至清水驛段擴(kuò)容改造項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì),也于去年年底通過了省交通運(yùn)輸廳審查,并于今年年初開工建設(shè)。
項(xiàng)目主線全長(zhǎng)70.196公里,其中景家店至三十里鋪段26.334公里新建復(fù)線,其余路段利用既有高速改擴(kuò)建,項(xiàng)目預(yù)算總投資104.89億元。
需要注意的是,在鐵路與公路方面,除了以上提到的項(xiàng)目,前不久出臺(tái)的2026省列重大項(xiàng)目中,還涉及蘭州至永靖至臨夏高速公路、S01蘭州經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線河橋至海石灣段項(xiàng)目。
最后,在樞紐交通方面,此次發(fā)布的綱要中提到:要加強(qiáng)空港、陸港建設(shè),提升樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,還要精準(zhǔn)布局一批通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,推動(dòng)形成以蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心、東西機(jī)場(chǎng)群為兩翼,聯(lián)動(dòng)發(fā)展的民航機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)格局。
這當(dāng)中,涉及新建平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)、天水機(jī)場(chǎng)(遷建)、武威機(jī)場(chǎng),兵實(shí)施慶陽、隴南、張掖等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。
武威機(jī)場(chǎng)將于2026年完成審批、力爭(zhēng)開工建設(shè),根據(jù)初步規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)為4C級(jí)支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為52萬人次、貨郵吞吐量為1700噸、滿足年起降5500架次使用。
平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)高速已經(jīng)開工建設(shè)中,主體工程預(yù)計(jì)年內(nèi)開建,按照工期將在2028年建成通航;天水機(jī)場(chǎng)目前正在等待可研批復(fù)中,力爭(zhēng)2026年全年開建。
值得一提的是,此前,蘭州還推出一批航空航天產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備項(xiàng)目,總投資合約72億元。
這當(dāng)中,蘭州生態(tài)創(chuàng)新城航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)模最大,占地約1000畝,總投資達(dá)30億元,是榆中生態(tài)創(chuàng)新城通用航空產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃的核心載體。
該項(xiàng)目將依托夏官營(yíng)機(jī)場(chǎng)通航功能,深度聯(lián)動(dòng)在蘭高校及科研院所,整合本土龍頭企業(yè)資源,將打造集航空培訓(xùn)、低空航運(yùn)、應(yīng)急保障、通航制造于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài),填補(bǔ)區(qū)域通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展空白。
除此之外,投資10億元蘭州生態(tài)創(chuàng)新城無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園,將構(gòu)建“專業(yè)+產(chǎn)業(yè)+教學(xué)+研發(fā)+培養(yǎng)+就業(yè)”全鏈條體系。
投資6億元的衛(wèi)星數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目,將依托本地龍頭企業(yè)的技術(shù)積累,打造城市安全運(yùn)行預(yù)警及分析調(diào)度平臺(tái),同步布局航天科普教育基地。
而蘭州航天高新產(chǎn)業(yè)基地蘭州真空裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也正在加速推進(jìn)中。
項(xiàng)目占地約267畝,總建筑面積11.3萬平方米,其中項(xiàng)目一期總投資4.75億元,占地120畝,全部建成后,將成為國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化真空裝備產(chǎn)業(yè)基地。
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蘭州真空裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)效果圖
前不久,由集團(tuán)中煤數(shù)字科技(甘肅)有限公司牽頭申報(bào)的“低空智聯(lián)網(wǎng)多模態(tài)感知與智能決策關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目,成功入選2026年度甘肅省重大專項(xiàng)計(jì)劃。
待其建成后,也將助力甘肅省建設(shè)全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范高地,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)在低空領(lǐng)域深度融合。
既然外聯(lián)交通項(xiàng)目已開展了全面啟動(dòng),那蘭州的內(nèi)暢交通建設(shè),自然也不能落下。
最近幾年,蘭州不斷打通主干道上的"斷點(diǎn)",消解城市交通瓶頸的同時(shí),也在完善著內(nèi)部路網(wǎng)的骨架……
今年年初,蘭州市七里河區(qū)馬灘片區(qū)S187#、S186#兩條“斷頭路”項(xiàng)目正式動(dòng)工,進(jìn)入路面鋪設(shè)階段。這兩條斷頭路總投資3400萬元左右,預(yù)計(jì)將于今年10月實(shí)現(xiàn)通車。
今年,蘭州將還繼續(xù)推進(jìn)進(jìn)西客站南廣場(chǎng)片區(qū)交通疏解等節(jié)點(diǎn)改造,打通瓜州路、雁峽路等22條“斷頭路”打通工程,并實(shí)施武威路-武山路等擁堵節(jié)點(diǎn)改造,持續(xù)織密內(nèi)部路網(wǎng)。
還有一則好消息:3月初,蘭州綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部會(huì)議也已召開,并審議了2026年工作計(jì)劃和項(xiàng)目方案及2026年綜合交通大會(huì)戰(zhàn)專項(xiàng)資金分配計(jì)劃。
也就是說,項(xiàng)目規(guī)劃已悉數(shù)落定,資金保障也已同步就位,接下來就等開建了!
更何況,甘肅十五五綱要已發(fā)布,蘭州十五五的確定性綱要,估計(jì)很快也就出臺(tái)了,屆時(shí),一定還會(huì)有一批更全面的項(xiàng)目呈現(xiàn)!
而今看來,外聯(lián)交通打通蘭州發(fā)展動(dòng)脈,內(nèi)暢交通激活蘭州城市肌理,樞紐經(jīng)濟(jì)又開辟了全新的發(fā)展賽道。
相信五年后,蘭州必將交出一份驚艷的發(fā)展答卷,絕不辜負(fù)大家的厚望!
作者=指蘭針·小芒果
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