4月13日晚,風云T9(參數(shù)丨圖片)L正式上市,新車共推出5款配置車型,官方指導(dǎo)價為12.99-18.69萬元,搶先置換價為12.59-18.29萬元。新車定位中型大五座SUV,搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0,并提供前排雙零重力座椅、后排娛樂屏、獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)等時下主流用戶關(guān)心的配置與功能。
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設(shè)計上,新車采用了新能源車主流的封閉式格柵設(shè)計,整體車身姿態(tài)較為低趴,展現(xiàn)出年輕動感的風格。值得注意的是,新車的貫穿式尾燈采用OLED光源,也是奇瑞首款OLED尾燈的車型。尺寸上,新車的長寬高分別為4870/1930/1710毫米,定位中型SUV。此外,新車也提供山煙紫、沁湖藍、丹霞黑、雪嶺白、石林灰、鳴沙翠共6種車身配色。
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座艙方面,新車搭載15.6寸2.5K中控屏,并內(nèi)置3nm制程座艙芯片與靈犀智艙2.0,配備AI語音助手全新小奇,支持AI全場景語音、3D車控、任務(wù)魔方、哨兵模式、AI相冊、旅拍相機等豐富的功能,還支持全品牌智能手機互聯(lián)。
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而在配置方面,新車搭載前排雙零重力座椅,并支持加熱/通風以及10點按摩功能。并且新車二排座椅也支持3擋通風/加熱功能,并可實現(xiàn)最大125°躺角。此外,新車還提供后排小桌板、17.3寸3K后排娛樂屏、23揚聲器伯牙之音音響系統(tǒng)、-6°至50°可拓展生態(tài)冰箱、智能香氛等配置。
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動力系統(tǒng)方面,新車搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0,配備1.5T鯤鵬超能混動發(fā)動機以及DHT260混動變速箱,CLTC純電續(xù)航根據(jù)車型不同分別為135公里、230公里以及200公里。官方公布的新車百公里饋電油耗為3.9L,實測3.3L,綜合續(xù)航達到2000公里,實測2169公里。此外,新車的頂配車型還配備雪豹四驅(qū),百公里加速為5秒級。
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底盤方面,新車采用了前麥弗遜、后全鋁H臂四連桿懸架,并配備CDC電磁懸掛以及雙液壓雙拉桿四點懸置系統(tǒng)。再搭配上AI暈車舒緩模式以及IPB2.0車身控制系統(tǒng),可以提供更加安穩(wěn)和舒適的駕乘體驗。
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最后在輔助駕駛系統(tǒng)方面,新車部分車型配備激光雷達以及獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng),采用J6P輔助駕駛芯片,基于一段式端到端算法以及VLM視覺語言大模型,可支持城市/高速領(lǐng)航、全場景自動泊車以及全場景無圖漫游功能,并且全系標配小藍燈。
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可以看出風云T9L就是針對時下主流家庭用戶對一臺家用插混SUV的諸多需求和期待所打造的產(chǎn)品。無論是各種舒適性配置,還是更低的能耗,又或是好用的座艙以及輔助駕駛系統(tǒng),風云T9L都達到了目前的主流水平,是一臺足夠均衡和全面的產(chǎn)品。同時,目前在15萬左右價位可選的中型插混SUV產(chǎn)品并不豐富,再加上風云T9L作為全新產(chǎn)品有著顯著的后發(fā)優(yōu)勢,相信對于很多普通家庭用戶而言,其是一個十分值得考慮的選擇。
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