北京
瑞財經 王敏4月12日，據港交所披露，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱“德賽西威”）向港交所主板提交上市申請書，摩根士丹利和華泰國際為聯席保薦人
招股書顯示，德賽西威成立于1986年，是一家移動出行科技公司，深度聚焦于智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域的全棧融合。
截至最后實際可行日期，德賽西威的產品和服務已經覆蓋全球80多家整車廠，觸及主要汽車市場。截至同日，德賽西威與2025年前十大整車廠的九家（按全球銷量計），以及2025年前十五大整車廠（按中國銷量計）均有業務合作。
根據弗若斯特沙利文的資料，按2025年收入計，德賽西威在中國智能座艙域控制器市場排名第一，在中國第三方智能駕駛域控制器市場排名第一。
業績方面，2023年、2024年、2025年，德賽西威營收分別為219.08億元、276.18億元、325.57億元；年內利潤分別為15.42億元、20.18億元、24.73億元；毛利率分別為20%、19.9%、19.1%。
德賽西威第一大股東德賽集團在2026年1月30日到2026年4月2日進行減持，減持590.5萬股，減持均價為118.78元，變現7億元。
IPO前，德賽西威由德賽集團持有約25.33%及由姜捷直接持有0.03%。德賽集團由德恒實業全資擁有。
2024年1月19日，為了明確公司治理安排，惠州市國資委、德恒實業、惠創投、德賽集團簽訂《協議書》，確認自2024年2月3日起，德賽集團持有且曾承諾于2024年2月2日（含）以前放棄在公司股東大會享有表決權的10%股份對應的表決權恢復，其可在公司股東大會行使其持有的全部股份表決權。惠州市國資委、德恒實業、惠創投以及德賽集團均承諾不謀求德賽西威的董事會控制權
本次權益變動后，惠創投不再為公司控股股東，惠州市國資委不再為公司實際控制人，公司變更為無控股股東、無實際控制人狀態。
相關公司：德賽西威sz002920
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