山東
IT之家 4 月 13 日消息，當地時間 4 月 12 日，據路透社報道，奇瑞正在加快歐洲本地化生產布局，并計劃通過與當地車企合作，直接利用現有工廠擴充產能，而非自行新建工廠。
在巴黎舉行的歐萌達與 JAECOO 品牌發布活動期間，奇瑞汽車法國首席商務官萊昂內爾 · 弗倫奇 · 基奧向路透社表示，奇瑞正在歐洲尋找新的產能資源。
奇瑞汽車董事長尹同躍表示，相比重資產投入建設新工廠，奇瑞更傾向于借助現有制造體系，通過建立本地合作關系推進生產布局。“關鍵在于找到合適的本地合作伙伴。我希望未來幾個月內會有進展。”尹同躍未透露具體合作對象或涉及國家數量，而是確認法國已被納入潛在選址范圍。
奇瑞自 2023 年進入歐洲市場以來增長迅速。Dataforce 數據顯示，奇瑞歐洲銷量從 2024 年的 1.7 萬輛增長至 12.0 萬輛，接近 6 倍增長。
目前，多家中國汽車品牌已進入歐洲市場，后續仍有更多品牌計劃跟進。作為中國最大的汽車出口商，奇瑞已通過與 Ebro 合作，在西班牙巴塞羅那的一座原日產工廠開展生產布局，并計劃到 2029 年將年產能提升至 20 萬輛。
奇瑞管理層指出，僅靠該工廠仍難以滿足歐洲市場需求，同時也不足以應對歐盟針對中國純電車型的關稅政策，以及本地化生產比例要求。
法國是奇瑞歐萌達和 JAECOO 品牌進入的最后幾個歐洲核心市場之一。奇瑞計劃在第四季度在法國推出奇瑞品牌車型，并有可能在今年年底前引入一款小型純電 SUV。此外，奇瑞已宣布將在歐洲推出全新品牌 Lepas。
據IT之家了解，2025 年，奇瑞全球銷量同比增長約 7%，達到 280 萬輛，其中海外市場占比超過 47%。
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