江蘇
從張家港北站貨場啟程的
X9881次紡織班列滿載棉紗
于今天抵達了廣州小塘西站
與以往不同的是
這趟班列已正式納入
2026年二季度鐵路列車運行圖
成為圖定班列
將按圖常態化運行
據悉，該班列共搭載30多個集裝箱，貨物為張家港及周邊地區生產的棉紗類紡織品。班列于4月11日凌晨發出，于4月13日抵達廣州小塘西，全程運行時間約2天。
“以往我們的貨物主要依賴公路和海運，現在有了固定的鐵路班列，每周能開行兩到三班，給企業帶來了實實在在的紅利。”張家港市融信物流有限公司總經理陸云啟介紹，相比海運，鐵路運輸時間壓縮約40%；相比公路運輸，成本降低約30%。周邊紡織企業對這條線路反響積極，迫切希望借助鐵路班列保障生產運營的穩定與高效。
張家港北站自去年11月開通鐵路貨運以來，已陸續開行江西上饒、廣東佛山等方向的班列。此次廣州紡織班列“轉正”為圖定列車，標志著我市鐵路貨運服務進一步邁向常態化、穩定化，將為本地及周邊企業降本增效、暢通供應鏈提供更有力的支撐。
融媒記者丨何海洋
融媒編輯丨李靜如
校對丨徐彩琴
責任編審丨侯沁瑩 姜蓉
來源：張家港發布
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
