江西
左岸大道最難路段動工在即！紗帽主城濱江段圍欄已立，明年全線通車有望。
近日，左岸大道建設迎來關鍵進展——全線施工難度最大的紗帽主城濱江路段，已正式立起施工圍欄，距進場施工僅一步之遙。
此前，該路段已完成地表物征遷公示和紅線內部分清表工作。不過，現場情況顯示，真正影響施工進度的“攔路虎”還有兩個：一是紅線內老舊電線桿需要遷移或入地，二是部分建筑物尚待拆除。只有這兩項工作徹底解決，濱江路段的建設才能全面鋪開。
此外，紗帽主城段的陡埠區域同樣存在拆遷難點。待這些障礙逐一打通，左岸大道漢南段將順利推進，有望在明年實現全線竣工通車。
作為近年來武漢經開區規模最大的市政道路工程，左岸大道采取分段建設、分段通車的方式推進。目前，經開區已通車路段包括三環線至興盛路段，以及原通飛大道武漢市級糧食倉庫段約1公里。
左岸大道是武漢市南北向城市主干路，也是車谷連接武漢主城區的第三條交通主動脈。道路北起三環線鸚鵡立交，南至漢南洪興二路，規劃全長約60公里。采用雙向4至6車道，并配建非機動車道和人行道，設計為“高架+匝道+地面”相結合的形式。其中，沌口段為高架，軍山與漢南段以地面道路為主。
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