飛友消息:美國一位男子買了一架直升機,卻被法官裁決“不得開回家”。
這名男子叫道格·希弗(Doug Schieffer)。2018年,他在明尼蘇達州的東海鷗湖(East Gull Lake)買下一大片房產。東海鷗湖是個風景優(yōu)美的小鎮(zhèn),居民不到1000人,但高爾夫球場、網(wǎng)球場、越野滑雪道一應俱全,不少美國富人在此置業(yè),包括花滑冠軍克里斯蒂·山口。
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希弗買房的初衷之一,是為了通勤方便。小鎮(zhèn)離市區(qū)較遠,他選擇開直升機上下班。他的座駕是一架貝爾206 L4直升機——與越戰(zhàn)時期著名的“休伊”同出貝爾公司,但體型更小,最多擠8個人。
理想很豐滿,現(xiàn)實卻很骨感。當希弗把直升機飛回家,鄰居們不干了。理由是:直升機噪音太大。即便大家住得分散,轟鳴聲依然讓人難以忍受。
希弗沒有放棄。他搞來一條駁船,把直升機降落在湖面上,再拖到岸邊機庫里。他的邏輯是:湖面是公共水上飛機起降場,誰都能用;機庫是自己的,直升機放進機庫不占公共空間,這樣總合法了吧?
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然而,東海鷗湖市政府堅持認為:這仍然違反當?shù)氐?strong>土地使用規(guī)定。
在美國,土地使用規(guī)定非常嚴格。有網(wǎng)友戲稱:“你不能在自家院子里隨便種香椿、花椒或蘿卜”——每一種作物、每一塊地的用途都有細致約束。希弗的“湖面降落+機庫停放”方案,試圖繞過規(guī)則,但法官最終裁定:不得將直升機開回家。
這起“直升機回家案”引發(fā)熱議。有人同情希弗,認為他不過是追求高效通勤;更多人支持鄰居和市政府,認為噪音污染不應因財富而豁免,法律面前人人平等。
目前,希弗的貝爾206 L4直升機仍無法“住”進自家機庫。下一步他是上訴、搬家,還是老老實實開車上班?飛友們正拭目以待。
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