北京車展提前預熱 本周即將上市新車前瞻

隨著北京車展的臨近，越來越多的重磅新車都在摩拳擦掌，本周(4月13-19日)即將迎來奇瑞風（參數丨圖片）云T9L、智己LS8、零跑D19、與眾08、星途EX7、極氪8X等多款新車上市。

奇瑞風云T9L

上市日期：4月13日

奇瑞風云T9L目前已經開啟預售，價格區間為13.99-16.99萬元，新車是一款插混中型SUV。相比奇瑞風云在售的SUV，風云T9L的外觀更加年輕，點墨大燈的設計打破了貫穿式大燈的千篇一律，側面也有微微的溜背造型來突出運動感。新車長寬高分別為4870mm/1930mm/1710mm，軸距為2920mm。

智能配置方面，風云T9L將搭載靈犀智能座艙，內置3nm芯片以及全場景語音助手。其中高配車型將會搭載帶激光雷達的獵鷹700輔助駕駛系統。

動力方面，風云T9L采用的是鯤鵬超能混動CDM6.0系統，有1.5L和1.5T可選，搭配犀牛H增混電池，容量32.7kWh，CLTC純電續航135km/230km，綜合續航可達2000km。

智己LS8

上市日期：4月16日

智己LS8的預售價格區間是25.98-30.98萬元，作為一臺全新的“8系”SUV，它將與智己LS9形成高低組合。顯然在價格方面智己LS8要比LS9低了不少。但從目前公布的配置來看，并沒有怎么縮水。

智己LS8長寬高分別為5085mm/2000mm/1807mm，軸距為3060mm，定位為中大型SUV。新車將全系標配激光雷達和英偉達Thor芯片，智駕硬件一步到位。靈蜥數字底盤具備后輪轉向功能，長度超5米的車身，轉彎半徑比高爾夫還小。

動力方面，智己LS8搭載的是1.5T“恒星”超級增程動力系統，綜合功率390kW，綜合扭矩670N.m。搭配66kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航可達430km，綜合續航1605kW。同時，新車還是基于800V平臺打造，30%-80%充電12分鐘。

零跑D19

上市日期：4月16日

零跑D19是零跑汽車沖擊高端市場的關鍵一步，目前已經開啟了盲訂，預計定價會在25-30萬區間。車身尺寸方面，零跑D19的長寬高分別為5252mm/1995mm/1780mm，軸距3110mm，是大型SUV的身材，提供6/7座布局。

從前期曝光的外觀、內飾和配置來看，零跑D19在豪華感和智能化方面都都堆了足夠的料，“冰箱彩電大沙發”一個都不少。智能化方面也是搭載的雙高通8797艙駕一體芯片，算力高達1280TOPS，并且配有激光雷達。

動力方面，零跑D19將提供增程和純電兩種動力可選，其中增程版搭載的是1.5T增程器，匹配80.3kWh大電池，CLTC純電續航達到500km，并且是基于800V平臺打造，30%-80%充電時間僅需15分鐘。而純電版則會搭載115kWh寧德時代超混電池，CLTC續航突破720km，15分鐘可補能350km以上。

與眾08

上市日期：4月16日

與眾08是大眾安徽的第三款新車，也是與小鵬合資的首款新車，預售價格區間為23.99-29.99萬元。車身尺寸為5000mm/1954mm/1672(1688)mm，軸距3030mm，已經達到中大型SUV標準。

新車比較有看點的智能化方面，因為有小鵬汽車賦能，與眾08搭載了基于VLA端到端大模型的L2輔助駕駛系統，支持高速NOA與城市NOA功能。硬件層面，全車配備11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，共計26顆感知元件，同時搭載雙圖靈芯片，總算力1500TOPS。

動力方面，新車將搭載一臺峰值功率230kW的電機，電池由寧德時代提供，容量有82.368kWh/95.04kWh，續航里程分別為630km/700km/730kmm，并且新車是基于800V平臺打造，將形成“長續航+快充”的技術組合。

極氪8X

上市日期：4月17日

極氪8X的預售價格區間是37.68-51.68萬元，定位是“高性能大五座旗艦”，說白了就是沖著那些既要家庭空間、又舍不得丟掉操控激情的奶爸們去的。

極氪8X長寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距為3069mm，雖然比極氪9X略小，但配置一點也不低。智能化方面將融合超級Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0。

而更讓人咋舌的是它的動力，新車基于SEA-S超級電混架構，頂配版本搭載了三電機兆瓦級電驅系統，綜合功率高達1030kW，零百加速可進入2秒級。再加上900V高壓架構，充電9分鐘就能補能20%-80%。

星途EX7

上市日期：4月19日

星途EX7將是星途3.0時代首款車型，新車預計售價在20-30萬區間，定位為20-30萬級中大型五座SUV。車身尺寸4988mm/1975/mm1710mm，軸距3000mm。

星途EX7有增程和純電雙動力可選,增程版搭載1.5T增程器，綜合續航超1500km，百公里虧電油耗5.8L；純電版標配全域800V平臺，CLTC續航可達726km。

核心技術層面，EX7將搭載EMB線控制動，響應時間90毫秒，制動距離33米級。底盤采用飛魚底盤3.0，含前雙叉臂+后五連桿懸架及CDC減震。座艙搭載30英寸6K一體屏、高通驍龍8295P芯片及AI靈犀智艙2.0系統并標配獵鷹700輔助駕駛系統包含激光雷達以及英偉達Orin-Y芯片。