一個讓歐美銀行又愛又恨的事實：人民幣現(xiàn)在是最“分裂”的貨幣

你見過一邊被IMF蓋章認證成硬通貨、穩(wěn)居全球儲備貨幣第三，一邊又沒法隨便自由換匯的貨幣嗎？這事翻遍整個貨幣史都找不出第二個同款。現(xiàn)在歐美銀行提起人民幣，心情復雜到說不出，想吃這塊肥蛋糕又沒法隨心所欲進出，說白了就是又香又抓心撓肝。今天咱們就掰扯清楚，為啥人民幣會是這么個“分裂”的狀態(tài)。

很多人查人民幣在全球支付的排名，都能看到SWIFT給出的數(shù)字，大概排第五，市場占比才3%出頭。不少人看完犯嘀咕，咱們堂堂全球第二大經(jīng)濟體，貨幣占比怎么這么低。其實這個數(shù)字不準，還是往少了算的。

SWIFT只統(tǒng)計走自己系統(tǒng)的交易報文，咱們國家有自己的跨境支付清算系統(tǒng)CIPS，兩家直接參與行之間完成交易，根本不用繞道SWIFT，SWIFT連半個字的交易信息都拿不到。現(xiàn)在CIPS已經(jīng)有快兩百家直接參與機構，間接參與的數(shù)量更多，覆蓋的國家接近兩百個。也就是說，有相當一部分人民幣跨境交易，壓根沒被SWIFT統(tǒng)計進去。

換個更全面的口徑計算，人民幣其實已經(jīng)是全球第二大貿易融資貨幣，第三大支付貨幣。兩個數(shù)據(jù)放在一起，才是人民幣跨境使用的完整圖景。再看實打實的規(guī)模，全年人民幣跨境收付總規(guī)模已經(jīng)逼近七十萬億元，貨物貿易項下用人民幣結算的比例，還創(chuàng)下了歷史新高。

說白了就是越來越多做正經(jīng)生意的買賣雙方，都開始愿意用人民幣算賬付錢。咱們央行還和全球三十多個國家的央行簽了貨幣互換協(xié)議，總規(guī)模大概四點五萬億元，這不是擺出來看的門面，是真能動用的流動性安排。有非洲國家央行需要人民幣付進口貨款，直接從互換網(wǎng)絡里支取就行，不用繞彎子先去市場買美元。

這套基礎設施安安靜靜運轉，已經(jīng)把“用人民幣做生意”的門檻降了很多，用起來越來越方便。這事說起來真的反常識，按過去的老牌貨幣國際化邏輯，要走國際化第一步就得放開資本管制，讓錢自由進出，美元就是這么走過來的。人民幣走的完全不是這條路，一邊擴大國際使用范圍，一邊資本項目的大門還沒全開，只留了幾個能監(jiān)控的小窗口。

很多人想不通，這么玩怎么能行得通呢？咱們先說說投機炒家的感受，人民幣有在岸和離岸兩個市場，有時候兩個市場的匯率價差能到一千個基點以上。換作別的貨幣，這種價差就是送上門的套利機會，對沖基金見了都得眼冒綠光。

可輪到人民幣，炒家就犯難了，資本項目沒放開，大規(guī)模資金進不來也出不去。想在離岸市場大手筆做空人民幣？央行有個簡單直接的操作，發(fā)一批離岸人民幣票據(jù)，直接把市場上的流動性抽干，你借錢做空的成本一夜之間暴漲，倉位扛不住只能認賠出局。這可不是瞎編的猜測，2025年年中，央行就在倫敦市場做過一次操作，當時做空的空頭連哭的地方都找不到。

這套“既開放使用又管住風險”的結構，反而給做真實貿易的企業(yè)吃下了定心丸。用人民幣做生意，不用擔驚受怕匯率被投機資金砸得亂七八糟，價格能錨住，結起賬來反而更省心。這兩年歐洲進口商的轉變就很說明問題，過去跟中國工廠談價格，默認用美元結算，沒人會多想。

這兩年美元指數(shù)跟坐過山車似的，從110跌到95附近來回折騰，一會歐元跌了訂單利潤全沒了，一會歐元漲了中國供應商要重新談價，兩邊都虧匯率錢。想來想去干脆把美元這個中間商去掉，直接歐元換人民幣一步到位，省了好多麻煩。現(xiàn)在越來越多的歐洲買家主動問，能不能報人民幣價格，這種場景放在五年前真的很少見。

非洲那邊的變化更直接，人民幣在非洲貿易里的使用比例，從十五年前的零點幾，漲到了現(xiàn)在的大概四分之一，這個增速說爆發(fā)式增長真的不夸張。背后不是什么政治表態(tài)，就是商人實打實算帳。不少非洲國家借了大量美元債，還款的匯率風險特別大，要是能把債務轉換成人民幣計價，或者直接用人民幣結算貿易，一年省下的融資成本都以億美元計，都是真金白銀的好處。

說到這很多人會好奇，人民幣走這條路，最終目標到底是什么？如果說目標是取代美元，那眼前這條路根本走不通。美元的霸權是靠石油綁定和軍事存在建立起來的，人民幣既沒打算復制這套模式，客觀上也沒有這個條件。咱們官方說的很明白，人民幣國際化的基礎，是實體經(jīng)濟的互信，不是搞金融霸權。

這話不是空喊的口號，是非常清醒的判斷，一旦貨幣成為全球核心儲備貨幣，發(fā)行國必須長期保持貿易逆差向外輸出貨幣，這對中國現(xiàn)階段的經(jīng)濟結構來說，是負擔不是紅利。所以人民幣不去爭那個第一的位置，只是在悄悄擴大自己的使用場景。最新的動作就是人民幣計價的成品油掉期合約，2026年初在上海清算所正式上線，汽油柴油都用人民幣定價、人民幣結算。

中國是全球最大的能源進口國，過去很長時間只能被動接受國際價格，現(xiàn)在終于開始有自己的定價基準了。這事不是一夜之間發(fā)生的，也不會一夜之間改變全球貨幣格局，但方向很明確，人民幣的錨，正在從金融產(chǎn)品上的虛擬需求，換成制造業(yè)和能源貿易上的真實需求。咱們出口的新三樣，光伏、電動車、電池，現(xiàn)在越來越多都用人民幣計價結算，這些都是全球產(chǎn)業(yè)鏈里的真實交易，不是虛頭巴腦的金融把戲。

繞回開頭說的，這就是歐美銀行對人民幣又愛又恨的根源。愛的是人民幣業(yè)務的規(guī)模越來越大，早早進場就能分到蛋糕，有錢賺。恨的是這套體系的規(guī)則不是他們定的，資金進出的節(jié)奏也輪不到他們說了算，想撈好處還不能隨心所欲，別提多別扭了。

這種別扭的感覺估計還會持續(xù)很長時間，至少要等到人民幣滿足打開資本項目的前提條件再說。那這個前提條件是什么？中國給出的答案很明確，先等人民幣的國際化水平到一定程度再說。先有廣泛使用，再有逐步開放，這個順序，剛好和美元反過來。

參考資料：新華社 人民幣國際化進程新觀察