越鬧越大！奧迪加油站逃單后續(xù)，不到一天就落網(wǎng)，司機身份被公開

你敢信嗎？為了600多塊加油錢，精心策劃逃單，結(jié)果不到一天就把自己送進去了。這事4月發(fā)生在安徽合肥，一輛黑色奧迪加完632塊的油，司機看到付款提示直接一腳油門沖了出去。加油員小姑娘愣了一秒才反應(yīng)過來，拔腿追了兩條街，還是眼睜睜看著奧迪拐彎沒了影。本來大伙都以為這事要不了了之，大概率還得加油員自己墊錢，誰知道反轉(zhuǎn)來得比閃送還快。

馬某可不是臨時起意腦子發(fā)熱，人家早把流程想明白了。前后擋風玻璃擋得嚴嚴實實，干脆連車牌都不掛，就是奔著躲監(jiān)控來的。他算盤打得嘩嘩響，沒臉沒牌，往鄉(xiāng)下偏僻小路一鉆，警察想查也得耽誤好幾天，等找到他，這事早就翻篇了。

他哪里能想到，現(xiàn)在找個人哪里還只靠路口那幾個孤零零的攝像頭啊。加油站本身就有多角度高清攝像頭，車的顏色車型甚至車身細節(jié)，都拍得清清楚楚。路人看到他沖卡逃單，隨手就拍了發(fā)網(wǎng)上，時間地點對上，完整的線索鏈直接拼好了。

好多網(wǎng)友刷到這事都氣不過，主動幫忙找線索，他那點自以為天衣無縫的操作，從第一步開始就全是漏洞。他只盯著怎么躲單個監(jiān)控，壓根沒料到現(xiàn)在查案是監(jiān)控加網(wǎng)絡(luò)加網(wǎng)友加警方的組合拳。個人這點偷雞摸狗的小聰明，在這套體系面前，真的不夠看。

差不多同時間，江西高速服務(wù)區(qū)也出了一起類似的逃單事件，一輛白色路虎加完油沒給錢直接走了。兩件事放一塊比，差別還真不是一星半點。江西那起本身牽扯糾紛，是二手車公司代駕和公司鬧矛盾，性質(zhì)本來就說不清楚，司機也沒特意遮擋躲藏。

馬某就不一樣了，他特意挑了城市周邊容易有監(jiān)控死角的加油站，得手之后立馬往農(nóng)村方向繞路，就想拖慢追查的速度。全程待在車里不下來，只開一條小縫跟加油員說話，盡量不漏臉，看著比那個路虎司機“專業(yè)”多了。結(jié)果呢，也就比對方多躲了幾個小時而已，警察找上門的時候，他連反應(yīng)的時間都沒多少。

632塊說真的真不多，也就是普通人出去搓一頓的飯錢，稍微有點正經(jīng)收入的人都掏得起。可這件事的分量，從來都不是這幾百塊能衡量的。要是這單沒查到，最后損失多半要落到當月月薪才幾千的加油員頭上，平白無故替陌生人買單，換誰能咽得下這口氣。

往大了說，先加油后付款本來就是個雙贏的信任機制，加油站圖方便，司機也不用提前排隊等付款。這個機制能一直運轉(zhuǎn)下去，靠的就是大家都守規(guī)矩，你不賴賬我放心。要是天天有人鉆空子逃單，加油站只能收緊規(guī)則，以后加油必須先預付款，一道道流程卡下來，所有守規(guī)矩的司機都得跟著耽誤時間，這份成本最后全要普通人來扛。

馬某被抓之后身份也公開了，今年才21歲，正是剛踏入社會找方向的年紀。這一次故意逃單，坐實了就是行政拘留，留下了違法記錄。別不當回事，這筆記錄跟著他，以后找工作過背景調(diào)查，辦貸款過審核，甚至不少好點的行業(yè)根本不給準入機會，平白多了一大堆未來的不確定性。

為了632塊，把自己的前途搭進去一半，怎么算都是血虧的買賣。有人說他就是一時沖動犯了錯，可你掰著指頭說他的操作，擋車牌、躲露臉、得手就跑，一步一步都是提前設(shè)計好的，哪是什么臨時沖動，就是奔著占小便宜逃責任來的。這種明擺著破壞規(guī)則的事，本來就不值得原諒。

網(wǎng)友都說這人不值得同情，真不是大伙太冷漠沒同情心。要是這種故意薅全社會羊毛、破壞規(guī)則的事都能輕描淡寫揭過去，最后吃虧的永遠是守規(guī)矩的老實人。這個社會的正常運轉(zhuǎn)，靠的就是所有人都守著默認的規(guī)則，沒人能例外。

好多人都覺得，偶爾犯點小錯占點小便宜沒什么，沒人會當真。可現(xiàn)實偏偏就是這樣，真正能改變你人生軌跡的，往往就是這種看起來不起眼的小選擇。你以為省下幾百塊占了大便宜，其實早就付出了你看不見的代價，早晚都要連本帶利還回去。

參考資料：央視新聞 奧迪司機加油站逃單632元18小時落網(wǎng)