剛剛，茂名這條新高速已獲批復！

2026年4月9日，廣東省發展改革委發布了關于茂名至吳川高速公路項目可行性研究報告的批復。

交通集團：　　《省交通集團關于茂名至吳川高速公路工程可行性研究報告的請示》（粵交集投〔2026〕23號）及有關材料收悉。經研究，現批復如下：

　　一、為完善粵西地區高速路網布局，提升湛江吳川機場集疏運能力，更好服務“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，促進城鄉區域協調發展，同意建設茂名至吳川高速公路（投資項目統一代碼：2020-440982-48-01-085650）。

　　二、項目位于湛江、茂名市，包括主線和水東灣支線。主線起于茂名市茂南區金塘鎮，與汕湛高速相接，向南經茂南區公館鎮、鰲頭鎮，終于湛江吳川市覃巴鎮，與水東灣支線相接，長約39.41公里。水東灣支線起于茂名市電白區小良鎮，與國道G228相接，向西經湛江吳川市覃巴鎮，終于湛江吳川市長岐鎮，順接汕湛高速吳川支線，長約18.85公里。項目總長約58.26公里（其中茂名段長約39.29公里、湛江段長約18.97公里）。另設鼎龍灣互通立交連接線約2.884公里。

全線設置橋梁17808米/62座，特大橋7132米/4座，大橋7838米/24座；全線設置互通立交6處，分別為金塘（樞紐）、公館、文屋（樞紐）、鼎龍灣（樞紐）、小良、吳川東互通，同步改造既有長歧互通1處；設置服務區1處，管理中心1處，養護工區1處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

　　三、項目高速公路全線采用設計速度120公里/小時、雙向四車道高速公路技術標準建設，路基寬度26.5米。鼎龍灣互通立交連接線采用設計速度60公里/小時、雙向四車道一級公路技術標準建設，路基寬度19米。全線橋涵設計汽車荷載采用公路-Ⅰ級。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定。

　　四、項目估算總投資87.20億元，其中高速公路（含鼎龍灣互通立交連接線收費站至Y287段）估算投資86.36億元，資本金比例為25%，由茂名、湛江兩市財政統籌解決，資本金以外的建設資金由項目單位依法依規籌集；鼎龍灣互通立交連接線Y287至G228段估算投資0.84億元，建設資金由湛江市財政全額統籌出資。

據了解茂吳高速是《廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）》第39條加密聯絡線，項目建設有利于促進湛茂都市圈發展、完善湛江吳川機場集疏運體系、擴大機場輻射范圍、構建沿海軸帶快速聯系通道，將有力推動湛茂都市圈與粵港澳大灣區的高效聯動與融合發展。

來源：廣東省投資在線審批監管平臺等