桌椅、花盆、僵尸車、水泥桶齊上陣…梅城多路段公共車位被商戶霸占！

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原 “梅州視窗” 已改名 梅州V生活

“轉(zhuǎn)了10多分鐘沒找到車位，商鋪門口的公共車位不是被花盆擋著，就是被銹跡斑駁的車輛占著，還有桌椅、廣告牌直接霸位。”近日，多位市民向本報“民生一線”欄目反映，梅城楣桿南路、楣桿北路、建設(shè)路及人民北路等商鋪密集路段，公共停車位被私自占用現(xiàn)象愈演愈烈。本應(yīng)是緩解“停車難”的公共資源，淪為商家的“私人領(lǐng)地”，讓市民出行陷入“望位興嘆”的尷尬，原本緊張的停車資源更顯雪上加霜。

現(xiàn)場直擊

“占位神器”花樣百出，司機無奈繞行

近日，記者接連走訪投訴集中的四條路段，目睹了商戶“圈地”的各類操作：楣桿北路的一些店鋪將多個綠植花盆直接置于車位中央，形成了一個“小花園”，建設(shè)路的一些店鋪門口用多個錐桶圈出專屬區(qū)域，部分路段更有商戶將水泥灌注的塑料水桶放在車位內(nèi)或者停車線周邊，形成“永久占位”；楣桿南路多家店鋪把桌子、廣告牌堆放在車位上，部分車位被銹跡斑斑的廢棄器械占據(jù)，與市民反映的“銹跡斑駁的車輛擋路”場景完全吻合；人民北路輔道上，不僅有多輛積滿灰塵的“僵尸車”長期停放，部分商戶還利用泡沫板、三輪車和桌子等霸占停車位作為擺攤位。

楣桿北路的一些店鋪將多個綠植花盆直接置于車位中央，形成了一個“小花園”。

“本來想在這附近吃頓飯，連續(xù)找了好幾個車位都被占了。”市民黃先生無奈地告訴記者，他最終只能駛往附近的收費停車場，“這條路很難找到車位，店鋪門口的公共停車位要不停有車，要不就有各種障礙物阻攔，有時轉(zhuǎn)悠十幾分鐘都沒結(jié)果”。記者觀察發(fā)現(xiàn)，僅半小時內(nèi)，就有多輛機動車因車位被占被迫繞行，部分司機為趕時間臨時停靠在機動車道上，不僅造成交通擁堵，更埋下安全隱患。

市民吐槽

“跟風占位”致資源浪費，老舊小區(qū)居民雪上加霜

走訪中，不少市民對私占車位現(xiàn)象怨聲載道。居住在人民北路的賴女士透露，周邊多為老舊小區(qū)，本身停車位就緊張，“僵尸車”和商戶占位讓供需矛盾愈發(fā)突出，“有時候晚上比較遲回家，周邊路段找遍都沒有空位，只能冒險停在路邊”。

人民北路輔道上，不僅有多輛積滿灰塵的“僵尸車”長期停放，部分商戶還利用泡沫板、三輪車和桌子等霸占停車位作為擺攤位。

市民李先生則表示，商鋪占道讓停車效率大打折扣：“建設(shè)路多家商鋪用錐桶占車位，我們買東西只能臨時停靠，既影響交通又擔心被罰。公共車位是城市的‘共享福利’，不應(yīng)該被商家私自占用。”市民陳先生的觀察更具代表性：“剛開始可能只有個別商戶霸占免費停車位，久而久之周圍的商戶就會學著這么做，這會造成極大的公共停車資源浪費，形成惡性循環(huán)。”更有市民反映，部分商戶甚至對試圖停車的車主惡語相向，阻攔其停車，車主為了避免口角沖突，隨即將車駛離。

市民建議

“嚴管+疏導” 讓公共車位回歸便民本質(zhì)

記者查閱2024年1月19日批準施行的《梅州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》（修訂版）發(fā)現(xiàn)，第二十條明確規(guī)定：“任何單位和個人不得在城市道路兩側(cè)（含人行道）和其他公共場地設(shè)置地鎖、地樁或者安裝空調(diào)主機等障礙物，不得使用隔離墩、交通錐等物品或者摩托車、非機動車等占用汽車公共停車泊位”。同時，第五十九條明確，違反該規(guī)定的，將責令停止違法行為，限期清理，對單位可處二千元以上二萬元以下罰款，對個人可處二百元以上一千元以下罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。

公共車位雖小，卻關(guān)乎民生福祉與城市文明。采訪中，市民普遍呼吁相關(guān)部門盡快行動，通過“嚴管+疏導”相結(jié)合的方式，遏制私占公共資源的歪風。同時，也希望商家能夠提高認識，自覺遵守法律法規(guī)，共同維護良好的停車秩序和城市環(huán)境。