美國載人繞月飛船返回地球!結束整個10天的任務周期,不過,在這一次任務之中,美國的整個任務也不是說表現“極其完美”,前前后后的問題還是不少。
其中最為獨特的“失聯”問題就出現了3次過程,無論是正常“失聯”,還是“無意中”失聯,這都是讓人覺得奇奇怪怪的。
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不過呢?整體還算好,4名宇航員安全返回地球了,這才是最為關鍵的, 一切的小插曲可能讓很多人都覺得沒有什么問題,包括“生活之下”的獵戶座飛船廁所問題,都是過去時了,但也不得不說,美國為了完成這一次任務,也算是努力了。
美國這一次任務做了什么?近10天的任務成果是什么?
對于這一次美國“繞月”任務,對美國來說是極其重要的,畢竟是整個重返月球計劃最為關鍵的部分,那做了什么任務?
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其實最為關鍵就是針對火箭,飛船等進行了全系統的測試,這是確保后續任務的關鍵,所以,針對這一次任務來說,小插曲倒是不少,但最終也算是畫上了一個句號,這還是不錯的,畢竟在美國阿波羅時期之后,這也是50多年來,是人類首次執行這樣的任務,大家要求不要太高。
而在執行任務過程之中,最為核心的點其實大家最為關心就是獵戶座飛船的隔熱材料問題,而這一次返回之下宇航員安全,說明問題不大,只不過根據美媒公開指出,在獵戶座飛船返回之后,其美國航天專家也全部都前往進行核查了,但還沒有給出具體的結論,后續肯定會給出其再入方案改變之后的具體細節,作為載人登月飛船,這的確是不應該有任何的“安全隱患”,并不是每一次都可以幸運的。
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所以,后續有相關性的說明了,我們再來看看,而這一次成果出現完整的驗證了系統,還給我們拍攝了不少的太空大片,比如:日食照片,還有“地月合影”等等,這些都是在書寫美國自己的航天歷史,讓人類對月球再次有了不一樣的認識,這對人類加速對月球探索更加充滿了期待。
那美國繞月3次失聯:返回失聯6分鐘,是怎么回事?
的確,在這一次任務之中,美國出現了3次失聯的情況,這里面包含了,通信,正常失聯等問題。
第一次失聯、發射任務執行之后,美國出現了一次“通信中斷”的問題,出現了失聯,這可以說是技術上的一些故障,但最后解決了,一切安全。
第二次失聯,是獵戶座飛船繞飛到月球背面之后,出現了一次失聯,因為這個時候無法直接與地球進行通信,這失聯很正常。這里大家應該也明白,為什么我國在執行嫦娥六號月球背面采樣的時候,要發射鵲橋二號中繼星來進行信號轉換,這就是其原因,因為無法直接與地面通信,只有這樣才可以通信,而美國當下做不到,那必然也就是出現了失聯。
第三次失聯、就是在返回地球的過程之中,出現了6分鐘的失聯。
為什么返回也要失聯?這是因為每一艘飛船在穿越大氣層時候,必須經歷的過程,就是我們說的“黑障區”,黑障區是當衛星、航天器等高速再入地球大氣層時,因劇烈摩擦電離空氣形成等離子屏障,導致無線電通信中斷的特殊空域。
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而這一次搭載4名宇航員的“獵戶座”飛船拋掉承載主火箭系統的服務艙,以約32倍音速沖入大氣層,飛船外部溫度飆升至高達2760攝氏度,從而出現了無線電的中斷,飛船經歷約6分鐘的失聯,沒通信,就是這個原因。
所以,針對這一次飛船任務來說,3次失聯的情況是發生在各個階段,但最終都“安全度過”了,這也說明了整個任務系統的穩定性還是存在,這個沒有多大的影響。
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而這一次任務完成之后,美國也將繼續開展新的任務了,計劃2027年執行“阿耳忒彌斯3號”任務,在近地軌道開展系統及運行能力測試,2028年開展“阿耳忒彌斯4號”登月任務,然而呢?在這一次任務之下,也有受害者出現了。
美國繞月:最大受害者出現,是誰?
其實不少人應該知道是誰,那就是我們,在這一次任務之下,美媒在進行相關性的說明之下,再次提到了我們,那就是隨著阿耳忒彌斯2號任務的完成,NASA將注意力轉向阿耳忒彌斯3號,該任務計劃于2027年進行月球著陸器的測試,其SpaceX的星艦和藍色起源的藍月亮來測試對接程序。
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過后,將開展4號任務,并且在2028年底將宇航員送到月球南極附近,這個時間表是故意設計得具有挑戰性的?故意這樣?這報道說得有點意思,同時,指出了中國計劃在2030年前進行自己的載人月球著陸,而美國則希望贏得這場新的太空競賽。
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看到沒?每一次登月任務之下,稍微有一點成果,美國就要將我們拉出來說,我們就是最大的受害者,而且我們也很早就說過了,跟美國載人登月沒有什么太空競賽,本身大家的任務都是互不相干的。
所以,在這一次任務之下,又扯上了我們,這真的是“不放過我們”,這也不得不說,美國的各種航天計劃,少了我們似乎就沒有辦法進行了一樣,所以,針對這一次任務的問題,也算是讓我們看到了,我們不想做,他們都在將我們作為“對象”了。
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當然,我們只需要按照自己的計劃做就行,畢竟這美國的繞月,登月任務跟我們絲毫沒有關系,不要將“冷戰思維”放在我們身上來激怒我們就行,我們只要不上當,他們也就成就不了什么,并且當下我們的計劃也是穩定推動之中,美國的也不影響我們是吧,所以,雖然美國繞月,最大的受害者還是我們,又來說我們,但我們不理會就行。
我們的目標是在2030年前完成載人登月,這終極目標制定了,那肯定是沒有多大的問題,而且2026年也將是我們自己的航天轉折點,這就是趨勢。
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