李想再發飆！官方公布最新進展

4月12日，理想汽車CEO李想連發多條朋友圈再次為理想汽車被黑事件發聲。

李想在朋友圈發文稱，第一次被黑時，有些人勸他要成熟、要自我反省，“為什么只黑你不黑別人”。第二次被黑時，有些人又建議“可以喊疼，但聲音要輕，要讓打人的人舒服”。然后，這樣的經歷卻經歷了第三次、第四次，直至第N次。“其實，大家都愛你的成熟和隱忍。”

李想還表示，連日系品牌都知道用水軍拉踩理想汽車是最安全的，可見過去幾年我們面對黑公關、黑水軍的隱忍，造成了多么惡劣的后果。從今天開始不忍了，誰黑我們，我們仍然不會反黑你們，但是會把你們查清楚并全部公示，同時遞交給政府管理部門和走法律程序。

相關事件回顧，昨日李想在朋友圈發表了多條譴責黑水軍的言論。其發文稱，最近某日系品牌大量雇傭“營銷號”對理想的產品進行“拉踩”，并海量使用空白賬號的“黑水軍”，“捏造虛假信息”攻陷理想產品的評論區，嚴重影響了理想汽車的正常經營。從李想發布的配圖可以看到主要是關于日產NX8和理想i6的對比內容。李想對于被黑一事，其發文稱：“從今天開始不忍了，誰黑我們，我們仍然不會反黑你們，但是會把你們查清楚并全部公示，同時遞交給政府管理部門和走法律程序。”

針對李想的發文，東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王騫昨日也發文回應稱，“關注到相關網絡言論，也收到不少媒體朋友的關切問詢。東風日產始終恪守行業規則，倡導良性競爭，尊重每一家為中國汽車產業努力的同行，包括理想汽車。”

昨日晚間，理想汽車法務部對于被黑一事發文稱：近日，我司發現，在某品牌新車上市后，小紅書等網絡平臺上集中出現大量將理想i6車型、理想L6車型與該品牌車型進行不當比對、惡意拉踩的帖文。經初步調查，相關帖文及評論均為買車二選一的高度同質化內容，發文IP地址和時間異常集中，存在明顯的組織化痕跡，不符合正常用戶自發討論的特征。官方指出該行為通過制造虛假的“口碑”對比和一邊倒的輿論假象，誤導消費者、擾亂正常的市場評價體系，不僅侵害了我司的產品聲譽，更嚴重侵犯了消費者的知情權與選擇權。在國家監管部門三令五申、嚴厲打擊汽車行業網絡亂象的背景下，此類行為無異于頂風作案，性質尤為惡劣。對此，理想汽車已經完成全部取證工作，我們將通過向公安機關報案、向監督管理部門舉報以及提起訴訟等一切法律途徑，追究幕后策劃者、組織者及具體實施者的法律責任。

隨著信息時代的快速發展，網絡信息的傳播越來越快。一些不好輿論不僅會給車企帶來不可磨滅的傷害，甚至還會影響到相關車型的銷量。值得一提的是，此前理想MEGA在上市后也遭到了惡意P圖、抹黑等行為。受這些因素的影響，理想MEGA上市后銷量受到了很大的影響，銷量不及官方預期，上市首月銷量僅為3229輛。

彼時 ，李想長文稱：“經過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。”并表示“那些有組織的違法犯罪行為，我們已經在用法律的手段進行處理中。”此外，在接受媒體訪談時，李想曾針對理想MEGA被黑一事表示，“被黑這件事背后還是有一家公司在操縱的，有同行在操縱的”，“我們從i8開始就被黑，包括后面黑我們車主形象等”。其表示，“只能在商戰上打敗他們，但還是覺得我們的產品包括策略不夠好，應該做到讓別人完全沒辦法黑我們。

去年9月，理想法務部發文透露，理想MEGA被抹黑案收到法院終審判決。法院判決認定微博賬號“A5W工”持有人張某某在理想MEGA車型發布的前一天，惡意發布歪曲事實、刻意丑化理想MEGA車型的博文和視頻，謀取不正當網絡流量。法院最終判決：張某某及其簽約MCN機構在其網絡賬號置頂公開賠禮道歉，并賠償理想汽車相應經濟損失及維權合理支出。對于這一類的抹黑造謠行為，官方表示已固定相關證據，將采取不限于刑事報案、行政投訴、民事訴訟等手段追究其法律責任。