一汽奧迪PPE平臺雙子星上市，均搭載華為乾崑智駕

4 月 10 日，一汽奧迪智電科技日暨智電旗艦新品發(fā)布會在長春奧迪一汽超級智能生態(tài)工廠舉辦。

活動現(xiàn)場，基于 PPE 豪華純電平臺打造的奧迪 A6L e-tron 正式上市，奧迪 Q6L e-tron 家族同步完成煥新上市，兩款車型均搭載深度定制的華為乾崑智駕技術(shù)，標志著一汽奧迪在豪華純電領(lǐng)域的產(chǎn)品布局進一步完善。本次發(fā)布會也是中國一汽與奧迪合作 38 年來，在智電轉(zhuǎn)型階段推出的重要市場動作。

中德合作深化 智電戰(zhàn)略落地

一汽奧迪在本次活動中明確，將持續(xù)推進 “油電混共進全智” 戰(zhàn)略，形成 PPC 豪華燃油智能平臺與 PPE 豪華純電平臺雙線發(fā)展的產(chǎn)品架構(gòu)。作為國內(nèi)率先搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華汽車品牌，一汽奧迪正在推動德系制造與中國本土智能科技的融合。

奧迪一汽新能源超級智能生態(tài)工廠承擔本次活動場地功能，現(xiàn)場設(shè)置技術(shù)展示區(qū)，對 PPE 平臺架構(gòu)、三電系統(tǒng)等核心技術(shù)進行展示。工廠建筑外立面通過光影效果呈現(xiàn)品牌視覺符號，成為本次活動的特色場景。

中國一汽、奧迪中國及一汽奧迪銷售公司相關(guān)負責人在現(xiàn)場致辭中均表示，將依托中德股東資源，強化電動化與智能化投入，聚焦中國市場用戶需求，推進合資企業(yè)在新能源賽道的轉(zhuǎn)型。

奧迪 A6L e-tron 上市 定價 30.98 萬 - 43.98 萬元

奧迪 A6L e-tron 作為 PPE 豪華純電平臺首款轎車產(chǎn)品，官方公布心動入手價區(qū)間為 30.98 萬元至 43.98 萬元。該車是豪華品牌中首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的 C 級純電車型，配備雙激光雷達，具備恒溫自清潔功能，可實現(xiàn)城區(qū)與高速 NOA 輔助駕駛場景覆蓋。

車輛核心參數(shù)方面，風阻系數(shù)為 0.22，搭載 107kWh 電池組，續(xù)航里程達 815 公里，百公里加速時間 4.3 秒。同時采用 800V 電氣架構(gòu)，匹配 “百川納電” 智能充電技術(shù)，適配國內(nèi)公共充電網(wǎng)絡(luò)。底盤配置包含電動 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)與自適應空氣懸架，車身結(jié)構(gòu)與電池系統(tǒng)按照奧迪安全標準設(shè)計。

座艙部分采用六屏聯(lián)動設(shè)計，配備隱私模式副駕娛樂屏與第二代電子外后視鏡，提升座艙智能化與使用便利性。

Q6L e-tron 家族煥新 限時價 26.98 萬起

奧迪 Q6L e-tron 家族同步煥新上市，限時心動入手價為 26.98 萬元至 41.98 萬元，限時優(yōu)惠截止時間為 2026 年 5 月 31 日 24 點。其中長續(xù)航版廠商指導價 27.98 萬元，限時優(yōu)惠后價格 26.98 萬元；Q6L Sportback e-tron 長續(xù)航版廠商指導價 29.98 萬元，限時優(yōu)惠后 28.98 萬元。

該系列車型在智能系統(tǒng)方面完成軟件升級，優(yōu)化窄路掉頭、環(huán)島通行、遠程泊車等場景表現(xiàn)，座艙儀表信息顯示功能進一步豐富。車型提供長續(xù)航版、超長續(xù)航乾崑智駕版、quattro 乾崑智駕版三種選擇，最高續(xù)航 715 公里，新增 quattro 電動四驅(qū)版本，百公里加速 4.5 秒。

本土合作推進 品牌形象持續(xù)更新

發(fā)布會上，演員宋佳以奧迪英杰匯智美大使身份出席，并對奧迪 A6L e-tron 的設(shè)計與智能體驗作出分享。其公開表述中提到，車型設(shè)計兼具時尚感與質(zhì)感，智電技術(shù)提升了駕駛便捷性。

一汽奧迪方面表示，本次上市的兩款智電車型，面向高端家庭與商務(wù)用戶，提供德系品質(zhì)與本土智能結(jié)合的出行方案。未來將繼續(xù)與華為、寧德時代等本土企業(yè)合作，圍繞智能駕駛、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域優(yōu)化產(chǎn)品，依托 PPE 平臺與超級智能生態(tài)工廠的制造能力，擴大在豪華純電市場的布局。

結(jié)語：
從產(chǎn)品布局來看，奧迪 A6L e-tron 與 Q6L e-tron 家族分別覆蓋豪華純電 C 級轎車與 SUV 細分市場，與現(xiàn)有燃油車型形成互補。一汽奧迪通過本次發(fā)布會，明確了電動化轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑與產(chǎn)品節(jié)奏，以平臺化、智能化為核心，參與國內(nèi)豪華新能源汽車市場競爭。