今日油價：美伊沖突會談無果，國際油價大跌，新一輪國內油價下調

國內油價調整最新消息：大家好啊，我是有料財經！由于美伊決定舉行停火談判，在過去一周時間逐步解除封鎖霍爾木茲海峽，國際油價暴跌近10%，讓我們看到了新一輪國內油價調整窗口迎來今年首次油價下調的曙光！

經過21個小時談判，美伊沖突爆發以來的首次會談結束，雙方表示沒有達成協議和共識。

這個消息讓關注油價漲與跌的原油投資者和車主司機不禁心頭一震，一根筋變成兩頭堵，擔心下周國際油價瘋狂上漲。

作者：小天【有料財經】

我們先來看一看最新油價調整動態。

今年第八輪國內油價調整時間確定為4月21日24時，在本輪成品油調價周期內，國際油價先漲后跌，原油均價由開局的油價大漲6.64%，變成最新的油價大跌3.19%，國內油價降幅相比上一個工作日顯著放大。

有料財經折合成加油站柴油汽油價格下調270元/噸，每升汽油柴油價格下調超過兩毛錢。

這意味著我們車主在承受了國內油價六連漲后，即將迎來年內首次油價下調！

我在留言區發現很多車主朋友不了解國內成品油價格形成機制，也不知道加油站柴油汽油價格變化原因，有料財經繼續和大家科普一下國內油價如何調整。

國內油價不是由三桶油，也就是中國石化、中國海油、中國石油公司隨心情定的，也不是外資加油站說了算。

它是經過一套精密計算和公開、公平的成品油價格形成機制：每10天算賬、掛鉤三地原油價格波動、130美元封頂、40美元地板。

你看到的每一次國內油價漲跌，背后是國際油價波動。

?因此，我們才需要每天關注戰火紛飛的中東地區局勢，留意以色列和美國是否繼續針對伊朗展開空襲入侵和斬首行動，伊朗的“真實承諾4”反擊行動力度以及封鎖還是開放霍爾木茲海峽，這一條承擔了全球20%原油運輸，被國際金融市場稱為可以掐住世界能源大動脈的核心海運通道。

過去一個多月時間，伊朗關閉霍爾木茲海峽，禁止油輪通過，導致國際油價飆升，布倫特原油價格從73美元暴漲至119美元，連續兩輪國內油價大幅上調超千元。

今年連續六輪國內油價上調，國家發改委發布各省區市和中心城市柴油汽油最高零售價格表，有料財經發現31個省區市每噸89號汽油價格全部突破萬元大關，除了新疆油價10835元/噸，其他地區汽油價格超過11000元/噸，國內油價大漲至近三年高點，加油站每升92號汽油價格和0號柴油價格逼近九元油價時代。

廣東、江蘇、浙江等大部分地區一省一價，陜西、遼寧、云南、四川、寧夏、黑龍江、貴州等地區不同城市油價存在差異。

有料財經油價調整消息總結：美伊談判結束，下周國際油價或將重拾升勢！新一輪國內油價調整時間4月21日24時，油價降幅擴大至270元/噸，我們車主將迎今年首次國內油價下調！