一、學者簡介
歐陽明高,中國科學院院士,清華大學車輛與運載學院教授,新能源動力系統與交通電動化專家。1958年10月生于湖北天門,1982年畢業于長沙鐵道學院(現中南大學),1993年獲丹麥技術大學博士學位。現任清華大學學術委員會副主任、國際交通電動化期刊《eTransportation》創刊主編、國際氫能與燃料電池協會IHFCA首任理事長、第十四屆全國政協常委。
二、科研歷程
(一)早期研究(1980s-1990s)
從事內燃機燃燒與排放控制研究,在柴油機燃燒過程數值模擬、排放控制技術等方面取得了重要進展。1990年赴丹麥技術大學深造,系統學習了發動機先進控制技術。
(二)技術突破(1990s-2000s)
回國后,針對我國柴油機技術受制于人的局面,帶領團隊開展電控高壓噴射技術研究。提出了適合我國國情的技術路線,開發了具有自主知識產權的電控高壓共軌系統,打破了國外技術壟斷,推動了我國柴油機技術升級。
(三)戰略引領(2000s至今)
從"十一五"開始,連續三個五年計劃擔任國家節能與新能源汽車科技重點專項首席專家,主持制定了國家新能源汽車技術發展戰略。在動力電池、燃料電池、整車控制等方向開展系統研究,為我國新能源汽車產業發展提供了重要的技術支撐。
三、主要貢獻
(一)技術創新
在柴油機電控噴射、動力電池熱管理、燃料電池系統控制等方向取得了重要技術突破,授權發明專利100余項,兩次獲得國家技術發明獎。
(二)戰略制定
主持制定了國家節能與新能源汽車科技重點專項實施方案,確立了純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車"三縱"技術路線,為我國新能源汽車產業發展指明了方向。
(三)人才培養
培養了一大批新能源汽車領域的優秀人才,形成了完整的人才培養體系,為我國新能源汽車產業發展提供了重要的人才支撐。
(四)國際交流
創辦國際交通電動化期刊《eTransportation》,發起成立國際氫能與燃料電池協會,推動了我國新能源汽車領域的國際學術交流與合作。
四、學術榮譽
2017年當選中國科學院院士,現任第十四屆全國政協常委,參與國家科技政策制定和產業發展規劃。
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