印度商務(wù)代表團(tuán)前腳剛離開上海,后腳一紙禁令就向中國拍過來了。
說實話,印度玩的這戲碼看得人直搖頭。
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3月底,一支印度商務(wù)代表團(tuán)悄悄落地中國。說是代表團(tuán),其實挺寒酸——旁遮普邦、哈里亞納邦加上德里的地方商會,外加幾個初創(chuàng)企業(yè),政府官員一個沒見著。擱五年前,這種規(guī)格根本算不上“破冰”,但印度媒體愣是給吹成了時隔五年的重大突破。
關(guān)鍵在這兒:這幫人對新能源、電動車、清潔能源供應(yīng)鏈盯得死緊,可訪問期間屁都沒放一個。沒簽協(xié)議,沒接受專訪,印度政府高層還裝不知道。你說這是來談合作的?我看更像是來“踩點”的。
更絕的是,4月4號代表團(tuán)剛上包機,莫迪政府立馬翻臉——禁止政府機構(gòu)和企業(yè)從中國進(jìn)口“敏感技術(shù)設(shè)備”。
敏感技術(shù)?導(dǎo)彈陀螺儀?戰(zhàn)機發(fā)動機?
都不是。
是攝像頭。
高速公路升級項目,中國大陸產(chǎn)的攝像頭一律不許用。這套路熟不熟?當(dāng)年西方封華為就是這招,“國家安全”大旗一扯,政治算盤打得噼啪響。
說白了,印度要干啥,掰扯清楚就兩件事:
第一,給本土企業(yè)騰地方。中國攝像頭性價比高,印度本土的打不過,干脆行政手段清場。
第二,給西方遞投名狀。你看,我跟你們一樣防著中國呢,"民主陣營"帶我一個?
這毛病印度不是頭一回犯了。國際資本進(jìn)去容易,想出來?要么繼續(xù)投,要么被"征收"。營商環(huán)境這么搞,短期護(hù)住了幾家本土企業(yè),長期誰還敢來?
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但話說回來,印度現(xiàn)在搞能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級,離得開中國嗎?發(fā)電設(shè)備、新能源車制造設(shè)備,該進(jìn)口照樣進(jìn)口。有用的開門,有競爭的關(guān)門,這套“選擇性開放”玩得挺溜。
印度要的不是平等合作,是以我為主的單邊便利。
不光印度這樣。德國、法國、英國搞能源轉(zhuǎn)型,哪個不瞄著中國技術(shù)?可人家至少面子上過得去。印度這“羞答答”的做派,一邊伸手一邊踢腿,屬實難繃。
細(xì)想一下,這種既要又要能撐多久?產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等不起,本土企業(yè)扶起來也得要時間。莫迪政府這筆賬,算得精,但算得未必遠(yuǎn)。
從,印度這套“破冰即冰封”的操作,暴露的是戰(zhàn)略焦慮與機會主義的擰巴結(jié)合。
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