全新純電獵裝轎跑上市！36.5萬起競爭帕拉梅拉，擁有925馬力+四驅

導讀：2026 年 4 月 10 日，極氪 001 五周年紀念版正式限量上市，官方指導價36.5萬元，限量發(fā)售、4 月啟動交付。新車基于極氪001 Ultra + 頂配升級，搭載FR-LINE 專屬性能套裝、900V 高壓碳化硅平臺、原廠 KW 高性能絞牙避震、雙電機四驅（680kW/925 馬力）、103kWh麒麟電池，兼具賽道級操控與獵裝實用屬性，對標小米SU7（參數丨圖片）、特斯拉Model 3 Performance、蔚來ET5T 等性能競品。作為極氪001上市五周年的典藏之作，它以原廠賽道化升級、專屬紀念標識、性能與空間平衡，成為 35-40 萬級純電獵裝的收藏級選擇，精準覆蓋性能玩家、獵裝愛好者與追求極致駕控的家庭用戶，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，極氪001五周年紀念版的車頭設計，在保留經典獵裝輪廓的基礎上，通過FR-LINE性能套件實現了氣場的全面升級。專屬運動前鏟的加入，不僅視覺上壓低了車頭重心，更能在高速行駛時優(yōu)化空氣動力學表現，為車輛提供額外下壓力。分體式燈組依舊是家族標志性設計，犀利的日間行車燈配合下方熏黑進氣口，營造出強烈的戰(zhàn)斗氣息。五周年專屬紅底車標鑲嵌于車頭中央，成為區(qū)別于普通版車型的身份標識，低調中盡顯專屬感。

再來看車身側面部分，車身側面是極氪001最具辨識度的部分，五周年紀念版在此基礎上進一步強化了運動屬性。22英寸暗影黑鍛造輪圈搭配Brembo六活塞紅色卡鉗，視覺沖擊力十足，倍耐力P ZERO高性能胎則為性能釋放提供了抓地力保障。碳纖維輕量化后視鏡殼體不僅降低了簧下質量，更在細節(jié)處彰顯性能身份。車頂線條從A柱平滑過渡至車尾，勾勒出獵裝車型特有的優(yōu)雅姿態(tài)，而車門下方的側裙線條則為車身增添了力量感，平衡了美學與性能需求。

再來看車尾部分，車尾設計是整車運動氛圍的點睛之筆。大尺寸碳纖維尾翼不僅是視覺焦點，更能在高速行駛時為車尾提供充足下壓力，提升過彎穩(wěn)定性。貫穿式熏黑尾燈組內部集成點陣式LED光源，點亮后辨識度極高，與車頭燈組形成呼應。尾門上隆起的筋線與小鴨尾設計，進一步豐富了車尾層次感。下包圍采用三段式設計，與前保險杠形成呼應，雙邊共兩出的裝飾排氣則為純電車型增添了燃油車的性能儀式感。

進入車內，內飾主打FR-LINE 黑曜紅專屬性能座艙，中控臺采用35.5 英寸 AR-HUD+13.02 英寸液晶儀表 + 16 英寸 3.5K 旋轉中控屏 + 8 英寸后排娛樂屏的四區(qū)屏布局，搭載驍龍 8295 芯片 + ZEEKR AI OS 7 系統，操作流暢、多屏聯動，支持 540° 全景影像、AI 連續(xù)語音、車載娛樂全生態(tài)，智能體驗行業(yè)領先。方向盤為FR-LINE 專屬 D 型運動真皮方向盤，帶賽道雙控旋鈕、換擋撥片，握感飽滿、操控便捷。3005mm 軸距帶來越級 5 座布局，前排FR-LINE 專屬運動座椅，麂皮絨包裹、主駕主動側翼支撐，支持 12 向電動調節(jié)、加熱 / 通風 / 3D 深層按摩，包裹性與支撐性拉滿。

最后來看動力方面，新車基于900V 高壓碳化硅平臺（峰值 924V）打造，前后雙碳化硅電機四驅，綜合峰值功率680kW（925 馬力），峰值扭矩 913N?m，賽道級動力輸出穩(wěn)定、連續(xù)加速不降頻。搭載103kWh 麒麟電池，CLTC 續(xù)航680km，底盤采用前雙叉臂 + 后五連桿全鋁獨立懸架，同級頂級架構，操控與舒適兼顧。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！