全球第二強航母編隊只有一個海外基地，只好建造全球最大補給艦

實事求是的講，五常當中，擁有海外軍事基地數量最少、基地面積最小、駐軍不多的國家，只有中國了—偏偏中國還在打造全球第二強的航母打擊群：服役三艘，在建至少兩艘—除了美國，其他常任國家望層莫及……好吧，航母多卻沒有海外基地補給，中國海軍似乎還不如印度海軍—起碼印度海軍在非洲有幾個海外基地，也與新加坡簽署了海軍合作協議；

得益于海外基地群的支撐，印度海軍的小航母數量不多，可是在印度洋的海上航空打擊力量還是挺牛的：印度洋沿岸國家只有印度擁有兩艘航母，它也算是印度洋海軍老大了，同時也構成對中國在印度洋的海外利益的嚴重威脅；

可是，中國不可能在短期之內找到新的印度洋基地，中國海軍航母打擊群需要加強遠洋補給艦：現有的901航母快速補給艦還是缺點不少的；

- 滿載排水量：4.8萬噸

- 主尺度：長239.5米，寬30.5米

- 動力：柴燃聯合動力，最大航速≥25節（可伴隨航母編隊高速機動，解決903型僅20節跟不上的短板）

- 補給能力：三向立體補給（橫向、縱向、垂直）；左右舷共7個補給站（左4右3），含專用航空燃油站；可同時為3艘艦艇補給；搭載2架直-8直升機垂直補給；可載約2.5萬噸燃油、2000噸干貨/彈藥，滿足單航母編隊45天遠洋自持

- 自衛：4座H/PJ-13型6管30mm近防炮、預留紅旗-10近防導彈位

965“呼倫湖”艦于2017年9月1日服役，南海艦隊（保障遼寧艦、山東艦編隊）；967 “查干湖”艦在2019年服役北海艦隊；“福建”號航母已經入役，901級不夠用了，何況，901級還要支撐其他海軍艦艇編隊的行動—如何解決這種困局呢？建造更大、更多的航母補給艦！

外國的軍事壓力也是中國急需新補給艦的原因：擁有最多海外基地群的美國海軍開始建造新補油艦了—2026年1月27日，美國通用動力圣地亞哥國家鋼鐵造船廠（NASSCO）舉行開工儀式，宣布“約翰·劉易斯”級補給艦的10號艦“多洛雷斯·韋爾塔”號（T-AO-214）正式進入建造階段；

“約翰·劉易斯”級滿載排水量達到49,850噸，不僅超越美國海軍現役“供應”級（49,000噸），也壓過中國海軍目前最強的901型綜合補給艦（48,000噸）。盡管，他是一型典型的艦隊給油船—可是，具備一定補給航母打擊群的功能，這也是美國海外基地群優勢所在；

美國、伊朗在中東廝殺三十多天，美國派遣三個航母打擊群游弋中東地區，試圖給伊朗造成更大壓力。中國海軍呢？除了福建號航母在渤海灣演練之外，大手筆也進入倒計時了；

近日，《簡氏防務》稱中國新一代超大型綜合補給艦在廣船國際建造，它的滿載≥6萬噸（衛星/尺寸推算，官方未正式公布參數），適配“福建”艦（8萬余噸）及未來核航母編隊，填補901型對大型航母保障不足的缺口；

該艦滿載≥6萬噸，比901型（4.8萬噸）增25%+；燃油/航空煤油攜帶量提升至3萬噸+，干貨/彈藥增至4000噸+，單次補給可支撐福建艦級編隊15天高強度作戰、遠洋自持延長至60天+；估計它的動力升級以后，航速維持≥25節，適配航母編隊25-30節高速機動；補給站數量/效率提升，適配“福建”艦更大噸位、更高物資消耗—8萬噸及以上排水量的航母艦載機更多、彈射起飛油耗/彈藥消耗大增；

它肯定會強化垂直補給（無人直升機+大型艦載直升機）、橫向雙路高速補給、彈藥專用補給通道；集成智能物資管理、數據鏈直連航母編隊指揮系統，補給調度更快、精度更高；因此，它的續航、抗浪、自持力全面提升，可在遠海/高海況下持續保障；兼顧艦隊伴隨、前沿基地補給、二級補給中轉，支撐西太、印度洋全域部署；