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特朗普周四在社交媒體上發(fā)帖稱:“有報(bào)道稱伊朗向途經(jīng)霍爾木茲海峽的油輪收取費(fèi)用。他們最好不要這樣做,如果他們真的在這樣做,最好立即停止!”
唐納德·特朗普警告伊朗不要向通過(guò)霍爾木茲海峽的船只收取通行費(fèi),并指責(zé)德黑蘭在保障能源供應(yīng)暢通方面“做得不好”,盡管停火協(xié)議中包含開(kāi)放這條重要水道的條款。
在隨后的帖子中,特朗普表示,伊朗“在允許石油通過(guò)霍爾木茲海峽方面做得非常糟糕,有些人甚至?xí)f(shuō)是不光彩的”。他還補(bǔ)充道:“這根本不是我們達(dá)成的協(xié)議!”
特朗普的聲明表明,美國(guó)可能反對(duì)伊朗利用對(duì)霍爾木茲海峽的控制權(quán)收取通行費(fèi)的任何新安排。伊朗此前曾表示,這些費(fèi)用可用于戰(zhàn)后重建。
本周早些時(shí)候,特朗普告訴記者,他有一個(gè)“想法”,根據(jù)這個(gè)想法,美國(guó)實(shí)際上將對(duì)過(guò)境收取這些費(fèi)用。
“我寧愿自己做,也不愿讓他們得逞,”特朗普說(shuō)。“我們?yōu)槭裁床粦?yīng)該做?我們是贏家。我們贏了,好嗎?”
美國(guó)和伊朗宣布停火兩周,雙方將于本周末在巴基斯坦舉行直接會(huì)談。
這種收費(fèi)行為通常被認(rèn)為違反了促進(jìn)世界水道和平航行的國(guó)際海事法,并禁止沿海國(guó)家阻礙船舶通行。
甚至在停火協(xié)議宣布之前,伊朗就已著手制定收取通行費(fèi)的計(jì)劃。伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊周四在Telegram上發(fā)表聲明稱,伊朗“必將把霍爾木茲海峽的管理提升到一個(gè)新的階段”。
霍爾木茲海峽的局勢(shì)是美伊脆弱的停火協(xié)議岌岌可危的關(guān)鍵沖突點(diǎn)之一,而美伊兩國(guó)將于本周末在伊斯蘭堡舉行會(huì)談。
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霍爾木茲海峽是全球約五分之一石油和液化天然氣運(yùn)輸?shù)耐ǖ馈T诿绹?guó)和以色列發(fā)動(dòng)襲擊后,伊朗關(guān)閉了霍爾木茲海峽。
超過(guò)800艘貨輪滯留在波斯灣,大多處于等待離港狀態(tài)。船東和保險(xiǎn)公司警告稱,需要更多細(xì)節(jié)信息才能確定安全通行是否可行。彭博社匯編的船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,周三僅有三艘船被觀測(cè)到離開(kāi)該地區(qū)。正常情況下,每天約有135艘船舶通過(guò)該地區(qū)。
美伊圍繞海峽收費(fèi)的博弈持續(xù)升級(jí),本周末伊斯蘭堡會(huì)談將直面這一核心分歧。國(guó)際法層面的爭(zhēng)議、全球能源運(yùn)輸受阻的現(xiàn)實(shí)壓力,疊加雙方強(qiáng)硬立場(chǎng),航道何時(shí)恢復(fù)正常通行仍存變數(shù),能源市場(chǎng)與航運(yùn)業(yè)也將持續(xù)承壓。
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