投資35.15億！陜西至山西再添新通道！這條高速即將開建...

交通是區域發展的“先行官”，更是破解地域壁壘、推動協同發展的核心支撐。

作為國家高速公路網G55二廣線的重要聯絡線，G5518山西晉城至陜西潼關高速公路芮城至潼關段（以下簡稱“芮潼高速”）的推進建設，不僅是完善晉陜兩省交通路網的關鍵舉措，更是打通黃河天塹、推動黃河金三角區域協同發展的重要支撐。

晉城至潼關高速公路，簡稱“晉潼高速”，是中國國家高速公路網二連浩特至廣州高速公路（國家高速G55）的聯絡線之一，編號G5518。線路連接山西省晉城市與陜西省渭南市潼關縣，途經晉城、運城、永濟等地，目前已經有部分路段通車。

晉潼高速主體分為陽城至運城段和芮城至潼關段，其中，陽運段全長150.37公里，途經晉城市陽城縣，以及運城市垣曲縣、聞喜縣、夏縣等地，已于2025年12月完成招標，預計2028年建成通車。

而芮城至潼關段（芮潼高速）地處晉陜交界，橫跨黃河兩岸，地理位置得天獨厚，是連接山西晉城與陜西潼關的核心交通樞紐。項目起點位于山西省運城市芮城縣風陵渡鎮焦蘆村，與已建成的G5518晉城至芮城段終點相接，路線向南跨越黃河，途經芮城縣風陵渡鎮、潼關縣秦東鎮，最終止于陜西省渭南市潼關縣西北村，與G30連霍高速公路實現互通銜接。項目全長14.432公里，其中山西省境內路段長11.215公里，陜西省境內路段長3.217公里，總投資35.15億元，采用特許經營模式，由貴州交建集團中標，特許經營期限為35年（其中準備期1年，建設期4年，運營期（含收費期）30年）。

項目整體定位為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，設計時速100公里/小時；其中跨越黃河的核心工程——黃河特大橋，采用雙向六車道標準建設，路基寬度33.5米。

項目建設內容涵蓋道路、橋梁、互通立交、收費站等多個方面，其中核心工程為全長2404米的黃河特大橋，主橋采用185米梁拱組合結構，兼具實用性與觀賞性，建成后將成為黃河晉陜段的標志性建筑之一。項目還將建設9座大中橋、4處互通立交以及3處收費站，進一步完善區域交通接駁網絡，實現與周邊高速、國道、省道的無縫銜接。

其中4處互通立交具體規劃如下：

1. 焦蘆村互通：位于山西省芮城縣風陵渡鎮焦蘆村，銜接已建成的G5518晉城至芮城段終點，是項目起點的核心互通節點，承擔著晉南方向來車的匯入與分流功能；

2. 風陵渡互通：地處芮城縣風陵渡鎮境內，銜接區域內主要國道、省道，方便當地群眾快速上下高速，帶動風陵渡鎮及周邊鄉鎮的交通出行；

3. 秦東互通：位于陜西省潼關縣秦東鎮，銜接當地路網，助力潼關縣區域交通聯動，便捷輻射周邊村落與產業區域；

4. 西北村互通：位于陜西省潼關縣西北村，是項目終點互通，與G30連霍高速公路實現無縫銜接，打通芮潼高速與連霍高速的聯絡通道，助力晉陜兩省高速路網閉環聯通。

3處匝道收費站具體信息如下：

1. 芮城東收費站：位于山西省運城市芮城縣境內（經緯度約為經度110.863864，緯度34.767366），主要服務于芮城縣東部及風陵渡鎮周邊區域的車輛通行；

2. 風陵渡收費站：結合風陵渡互通設置，覆蓋芮城縣風陵渡鎮及周邊區域，方便群眾往返高速與地方道路；

3. 潼關秦東收費站：位于陜西省潼關縣秦東鎮，配套秦東互通設置，服務于潼關縣秦東鎮及周邊區域，銜接地方路網與高速主線，保障車輛有序通行。

芮潼高速的建設，對于破解晉陜兩省交通瓶頸、推動區域協同發展具有不可替代的重要意義。長期以來，晉南地區與關中地區的交通聯系主要依賴普通公路和黃河渡口，通行效率低下，受天氣、水文等因素影響較大，成為制約區域經濟社會發展的“堵點”。

該項目建成后，將北接G55二廣高速，南連G30連霍高速，形成晉城至西安的直達高速通道，徹底打通晉陜兩省的“咽喉要道”。屆時，晉城至西安的通行時間將由目前的5小時縮短至3.5小時，芮城至潼關的跨黃河通行時間僅需10分鐘，極大地壓縮了區域時空距離，為群眾出行和貨物運輸提供了便捷高效的選擇。

從區域發展層面來看，芮潼高速的建設將進一步強化晉陜豫黃河金三角經濟區與關中平原城市群的互聯互通，推動區域資源優化配置、產業協同發展。項目途經的芮城縣、潼關縣，均是黃河文化的重要承載地，擁有豐富的文旅資源和農業資源，高速的通車將打破區域發展壁壘，促進兩地文旅、物流、農業等產業深度融合，帶動沿線鄉鎮經濟發展，助力鄉村振興。

該項目的建設還將完善國家高速公路網布局，填補晉陜交界黃河兩岸高速路網的空白，提升區域交通通達性和輻射力，為黃河流域生態保護和高質量發展戰略落地提供有力支撐。

截至2026年4月，芮潼高速項目推進順利，已完成前期各項籌備工作。2026年1月，項目發布資格預審公告，啟動招標工作；2026年2月，確定貴州交建集團為中標單位，明確項目建設主體；2026年3月，項目正式進入實質性推進階段，各項前期手續辦理、現場勘察、施工方案編制等工作有序開展。按照規劃，項目將于2026年正式開工建設，預計2028年全面建成通車，屆時一條連接晉陜、跨越黃河的高速通道將正式投入使用。

對于西安而言，芮潼高速的建成將進一步完善西安北向高速網絡，為西安北上晉南、東連中原提供新的便捷通道，強化西安作為國家中心城市的輻射帶動作用。同時，高速的通車將帶動潼關、芮城等地的文旅資源開發，為西安市民出游提供更多選擇，也將推動西安與黃河金三角區域的產業合作、人才交流，助力西安打造區域交通樞紐和經濟中心。

芮潼高速的建設，是跨越黃河天塹的工程壯舉，更是連接晉陜情誼、推動區域發展的民生工程。隨著項目的穩步推進，相信在不久的將來，這條高速通衢將承載著晉陜兩地人民的期盼，成為推動區域協同發展的“快車道”，為黃河流域高質量發展書寫新的篇章。

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