比亞迪巴黎推出豪華新能源汽車品牌 讓歐洲驚嘆

4月8日，在世界著名文化殿堂——巴黎歌劇院大廳，在白天鵝優(yōu)雅的舞姿中，中國新能源車企比亞迪執(zhí)行副總裁李柯宣布，融合了當今最新電動車技術(shù)的旗下高端品牌“騰勢”新車型面向歐洲推出。這標志著中國車企正加快向歐洲高端新能源汽車市場拓展。

（視頻：歐洲時報 劉文震）

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在巴黎歌劇院宣布，高端品牌“騰勢”新車型面向歐洲推出。

當天，騰勢Z9GT及騰勢D9 DM-i兩款車型在發(fā)布會上亮相，吸引了歐洲車企和時尚界的目光。活動現(xiàn)場吸引了眾多時尚博主、當?shù)孛襟w、社交平臺博主以及車企專業(yè)人士的追捧，紛紛與亮相車型合影。其中，騰勢Z9GT作為品牌科技性能旗艦GT車型，搭載易三方技術(shù)平臺，提供純電與插混雙動力選擇。純電版百公里加速僅2.7秒，配合獨立后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、狹窄空間蟹行等高精度操控，顯著提升豪華性能與動態(tài)靈活性。騰勢D9 DM-i作為旗艦MPV，純電續(xù)航達210公里，滿油滿電綜合續(xù)航為950公里，兼顧強勁性能與日常實用性，為歐洲用戶提供全場景豪華出行解決方案。

騰勢Z9GT。

和車型同樣閃亮的是首次亮相歐洲的比亞迪的閃充技術(shù)，令歐洲車企界咋舌。該技術(shù)基于比亞迪第二代刀片電池，最大充電功率達1500kW。搭載該技術(shù)的騰勢Z9GT在常溫下可實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”，在零下30℃極寒環(huán)境中，需要12分鐘，較常溫僅多3分鐘，顯著緩解低溫充電焦慮，提升電動出行便捷性。當天的發(fā)布會設置了智能設計與音響體驗展示區(qū)。新車型配備多屏交互系統(tǒng)和增強現(xiàn)實抬頭顯示技術(shù)，并與法國高端音響品牌帝瓦雷合作，提升車內(nèi)音頻體驗。

騰勢受追捧。

李柯在接受本報記者采訪時表示，本次發(fā)布會之所以選址巴黎歌劇院，是為呼應騰勢“科技驅(qū)動優(yōu)雅”的品牌理念，都追求優(yōu)雅和卓越。她表示：“科技驅(qū)動優(yōu)雅是騰勢對新豪華的理解。我們希望通過先進技術(shù)，讓日常生活更清潔、更便捷、更愉悅。這背后是比亞迪12萬工程師團隊的不懈努力。我們相信，全球消費者正迎來感受科技魅力的最佳時機，騰勢為此而生，將這份美好帶給大家。”談到比亞迪在歐洲也屬領(lǐng)先的科技，李柯指出，我們不是來追逐誰的規(guī)則的，而是來制定規(guī)則的。這新的規(guī)則就是用技術(shù)重新定義豪華，用安全重新來定義汽車的豪華。我們已經(jīng)解決了電動車的痛點，這是劃時代的，我們要把這份價值與世界共享。

巴黎歌劇院契合比亞迪“科技驅(qū)動優(yōu)雅”品牌理念。

騰勢Z9GT的售價也于發(fā)布會后正式揭曉，于法國、德國、意大利、西班牙等七國騰勢官網(wǎng)正式上線，官方售價約11.5萬歐元起（折合人民幣超90萬元），明確瞄準高端新能源細分市場。公司同時宣布，未來12個月將在中國以外市場部署6000座閃充充電站，其中歐洲約3000座。

當前，比亞迪海外業(yè)務持續(xù)增長。2025年公司整車出口首次突破100萬輛，同比增長約1.4倍。在歐洲，隨著匈牙利工廠今年投入量產(chǎn)，比亞迪將逐步形成涵蓋生產(chǎn)、渠道、產(chǎn)品和基礎設施的完整布局。今年一季度，比亞迪在歐洲的銷量達到了25074輛，同比增長75.13%，市占率也從去年同期的3.2%增長到了5.4%，反超了寶馬、奧迪、奔馳、雷諾等一眾歐洲本土熱銷電車品牌，首次躋身歐洲電車TOP5。作為高端系列出海的代表，騰勢品牌將率先進入德國、法國、意大利、西班牙和英國，并逐步擴展至整個歐洲大陸。預計到2026年底，將進入至少30個國家，建立超過150個銷售網(wǎng)點。

（歐洲時報記者黃冠杰巴黎圖文報道）

編輯：dou

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