蔚來十一年技術的集大成之作——蔚來ES9 | CAR REVIEWS

我們首先明確的是蔚來是中國?端智能純電汽?的開創(chuàng)者，也是智能電動汽?技術與體驗創(chuàng)新的引領者。作為“開創(chuàng)者”和“引領者”，他們再次刷新了人們對高端智能電動車的認知，拿出了蔚來??年技術創(chuàng)新的集?成之作——蔚來ES9。

ES9是蔚來技術積累從量變到質變的?程碑之作，是蔚來在智能純電汽?領域實現(xiàn)的??次開創(chuàng)和引領。從底層架構到造型設計，從外在?場到內(nèi)部空間，從性能操控到智艙智駕，ES9 全都做到了?業(yè)?流?準，實現(xiàn)了以最頂尖的技術帶來最極致的產(chǎn)品體驗。

從體量上來看，它的??尺?達 5365×2029×1870mm，尺?同級最?；軸距達到 3250mm，軸距同級最?。在絕對的體量優(yōu)勢基礎上，ES9以?站姿、寬型?的設計思路，通過運?更多?平與垂直線條，以及恰到好處的?質感鍍鉻飾條，為整?帶來磅礴的?場和格局。

首先，?達1?的?頭Shark Nose，抬?的前唇，同級最?前后窗肩線，以及同級最?的23英?Signature鍛造輪轂和810mm的?輪?度，為整?營造出?站姿的視覺感受，展露出?信進取的精神。

另外，新車采?真?晶材質的雙層Double-Dash?晶??燈造型更寬，搭配整體加?加寬的?亮?梯形中?和主動進?格柵，與?頭的寬體造型完美融合；同級最?的2365mm超紅光貫穿式尾燈，以展開的箭?造型橫向鋪展，結合精致的鍍鉻鑲嵌，在點亮時如光幕流淌，既能極致拉伸視覺寬度，?具有極?辨識度。

座艙部分，作為?款全場景商務旗艦 SUV，ES9 的座艙布局從?開始便以第?排為核?展開。ES9 的第?排?寬?尺?全?超越同級，擁有媲美私??機座艙的尊崇空間體驗；兩張頂級?航零重?座椅，?座舒適、久坐不累，并擁有?業(yè)領先的調(diào)節(jié)范圍和按摩功能，刷新?業(yè)乘坐舒適與安全防護標準；獨有的?排展翼?政中島，集成豐富功能，打造左右獨?的專屬空間，是ES9尊崇座艙內(nèi)?可爭議的視覺與功能核?。

ES9的座艙以橫貫前排的Skyline數(shù)字天際屏為視覺起點與核?錨點，巧妙地將?內(nèi)空間在視覺與功能上劃分為上下兩層，通過?然曲?造型與軟包材質的融合，打造環(huán)擁式的空間。從前后布局來看，蔚來旗艦專屬天空島與展翼中島布局，打造開放?專屬的得體空間。天空島和展翼中島結合，為ES9 的第?排打造左右獨?分區(qū)，不僅擁有私??機座艙般環(huán)繞、專屬的乘坐感受，更實現(xiàn)了功能的徹底獨?。

在商務出???場景下，既?便后排兩?分享交流，也能提供恰當?shù)皿w的社交空間。其中集成功能最豐富的?排展翼?政中島，集成了雙?政桌板、8英?OLED后排智控屏、密碼箱、雙?冷?線充電、?容量杯托及220V充電接? +60W USB 接?組成的 Power Station 多元接?，以極度簡約的形式集成了極度豐富的功能，體現(xiàn)了“少即是多”的奢華本質。

除了科技與豪華的結合，材質的選擇是決定豪華本質的關鍵因素。因此，我們看到ES9全系標配與ET9同源的頂級Nappa真?。優(yōu)選北美的安格斯公??，采??鉻鞣制?藝，最?程度保留??天然的柔軟、彈性與細膩紋理，觸感親膚，堪稱“會呼吸”的真?。

木飾材料甄選楓影真?，以萬?挑?的嚴苛選材與精湛?藝，打造觸?可及的?定質感。每臺ES9的楓影真?均取?同?棵樹，確保紋理?向、?彩溫度渾然?體；選取歐?最頂級的中段，歷經(jīng)陽光充分照射，形成深淺有致的“影紋”，以明暗對?賦予楓影真?天然的?體層次與?級質感；全?所有?紋?向均朝向?輛前進?向，以統(tǒng)?的視覺秩序呼應?進間的動態(tài)美感。前、后中控臺各?采??整塊真?，以保持完整的?質紋理，即使?政桌板?柱及其下?、后部的?紋也確保對?，選材之苛貫穿每?處細節(jié)。此外精湛漆?和?藝，表?涂層更薄、?感更溫潤。

有趣的是，為了更好的融合中式文化，新車的座椅靠背擁有專屬的?體?紋刺繡，其靈感源于“靠?攬景”的東??化寓意。在?藝上，它采?古代皇家御?的“包針繡”?藝，以399030 針進?精密絎縫，并運?2.5mm-7mm漸變針腳精密繡制。相較于勞斯萊斯等傳統(tǒng)超豪華品牌?定系列所采?的刺繡?藝，ES9的刺繡在漸變過渡的細膩度、?體層次的飽滿感以及光影流轉的?動性上均更勝?籌，實現(xiàn)了?藝表現(xiàn)?與意境深度的雙重突破。

在悉心打造的座艙中怎能少得了頂級的視聽感受？因此蔚來為用戶帶來了九霄天琴9.2.4.8沉浸聲?響系統(tǒng)，這也是汽??業(yè)?次引?專業(yè)級?響硬件。ES9的九霄天琴?響系統(tǒng)，從?源解碼到功率放?的全鏈路?頻處理能?均達到 24bit/96kHz 的?解析度?損標準，確保了聲?信號在每?個環(huán)節(jié)都得到純凈、?損的傳輸與還原。同級最多的47個揚聲器，采?雙功放系統(tǒng)，峰值功率?達4630W。擁有32個獨?通道，帶來豐富的環(huán)繞聲體驗。另外，前兩排4個頭枕共標配16個?響單元，包括8個全頻頭枕揚聲器+8個頭枕??揚聲器，全?共16個頭枕揚聲器，可通過調(diào)節(jié)?區(qū)設置，獨?播放，帶來更加專屬的收聽體驗，配合ARNC功能，帶來更好的環(huán)境靜?效果。

出色的外觀加上智能豪華的座艙，這一切都必須在一套優(yōu)異的底盤系統(tǒng)的支撐下才能接近完美。所以，ES9再次證明：智能汽?時代，蔚來是底盤巔峰。它全球?個集成式液壓全主動懸架?天?全主動懸架：?次將減振器與主動式懸架電驅單元?度集成，具備超?范圍內(nèi)的剛度、阻尼和?度的瞬態(tài)調(diào)節(jié)能?，響應速度遠超?前?業(yè)?集成式主動懸架，讓?輛過彎不側傾（橫擺），過檻不拋跳（俯仰+單輪控制），?輛通過不平整道路時的搖動、晃動、振動得到全?抑制，帶來極度平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗。

另外，它還是中國?個量產(chǎn)并獲?信部認證的線控轉向系統(tǒng)?天?線控轉向：源?航空?業(yè)技術，?持14:1?6:1可變轉向?，可隨?速與轉?智能調(diào)節(jié)。取消機械連接，?向盤可實現(xiàn)153mm伸縮與?度?由調(diào)節(jié)，?幅釋放座艙空間。路感?持多場景?定義，在提升?階智駕體驗的同時，帶來更靈活的空間布局。整套系統(tǒng)采?雙冗余設計，關鍵傳感器多重冗余，安全性優(yōu)于傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)。不僅如此，蔚來ES9還搭載中國?個全棧?研智能底盤域控制器?天?VMC?輛運動管理系統(tǒng)：作為蔚來全棧?研的VMC?輛運動管理系統(tǒng)，結合整?全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」靈活部署，上接智能駕駛，下連底盤各個執(zhí)?器，融合了驅動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、主動懸架等線控硬件，使?輛運動控制達到新?度；當?輛出現(xiàn)爆胎時，VMC能夠在300毫秒內(nèi)識別爆胎事件，并在230毫秒快速調(diào)動全線控轉向及后輪轉向系統(tǒng)修正?向，實現(xiàn)傳統(tǒng)底盤難以企及的穩(wěn)定控制，同時為?常駕駛帶來更安全、更舒適的顛覆性體驗。