北京
2026年4月9日，理想汽車第一產品線總裁湯靖在社交媒體平臺發文稱，理想L系列未來產品矩陣迎來調整，分旗艦SUV和高端SUV兩個序列。
其中旗艦SUV包括理想L9和理想L8，分別為六座和五座；高端SUV包括理想L7和理想L6，分別為六座和五座。簡言之，理想汽車將L8、L7的定位對調，未來理想汽車L系列奇數將對應六座，偶數將對應五座。
湯靖透露，全新理想L8的目標是將寶馬X5M的運動性能與邁巴赫GLS的空間體驗集于一身，該產品將于2026年Q3開啟交付。
目前，全新理想L8已現身工信部，長寬高為5135mm*2000mm*1800mm，軸距為3045mm，可選裝輪輞、電動伸縮式踏板、電動伸縮式牽引專用裝置、雙色車身等配置。
動力方面，全新理想L8將搭載理想自研第三代增程系統，最大功率為115kW，前后雙電機，配備72.7kWh三元鋰電池，WLTC純電續航為343km。
此前，理想也官宣了全新理想L9，將于2026年Q2上市，其中理想L9 Livis預售價55.98萬元。智能化方面，理想L9 Livis將搭載兩顆自研5nm馬赫100芯片，算力2560TOPS。還將搭載全球首個“完全體”全線控底盤，集成線控轉向、四輪轉向與EMB全電控制動，搭配800V全主動懸架，操控與舒適大幅提升。
2025年Q3財報電話會上，理想汽車總裁馬東輝曾對外表示，2026年，L系列的目標是，“用確定性的技術升級、交付節奏和用戶價值，回應市場的不確定性，承接理想汽車2026年重回增程產品領先地位的戰略目標。”
不知道隨著全新一代L系列問世，理想汽車能否奪回競爭主導權。
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