原來是他在狂黑小米

作者 | 葉二 編輯 | 魏曉

去年9月份的時候，雷軍在一次采訪中表示：小米汽車發(fā)布后成為全網(wǎng)被黑最慘的車企之一。

彼時的小米汽車，雖說銷量一直保持著較高增長態(tài)勢，但在輿情上，則發(fā)生了巨大反轉(zhuǎn)。社交媒體上，充斥著關于小米汽車事故、綠化帶戰(zhàn)神等一系列的爭議聲音。

雷軍很無奈。甚至在去年年底，一向?qū)ν庖孕钠綒夂托蜗笫救说乃币姂嵟脑谖⒉黄鹆司W(wǎng)友，抱怨對他斷章取義，自己非常委屈。

那么究竟，誰在黑小米。

現(xiàn)在有了答案，就是AI干的。

昨日，央視《共同關注》報道了上海警方破獲特大AI造謠案。

據(jù)了解，兩名嫌疑人為博取眼球、獲取平臺獎勵，利用AI工具“洗稿”，杜撰針對包括小米、蔚來、理想等多家車企的不實文章，涉及銷量下滑、經(jīng)營虧損、產(chǎn)品安全等多個惡意話題，甚至刻意編造新能源汽車起火等虛假場景，省略關鍵事實誤導公眾。

截至案發(fā)，兩人累計發(fā)布不實文章70余萬篇次，非法獲利8萬余元，已被依法采取刑事強制措施。

這并不是個案。

新華社發(fā)布的調(diào)查顯示，近期，山東煙臺警方抓獲兩個專門炒作新能源汽車負面信息的新型網(wǎng)絡“水軍”團伙，關停網(wǎng)絡賬號8000余個。

與上海嘉定“水軍”團伙運作模式類似，不法分子利用AI技術抓取熱點、批量生成“黑稿”，通過MCN機構(gòu)操控海量賬號矩陣，在短時間內(nèi)集中推送同質(zhì)化負面信息，借平臺流量收益實現(xiàn)非法牟利，整個過程呈現(xiàn)出專業(yè)化、規(guī)模化、低成本的特征。

其中，理想汽車、華為鴻蒙智行、小米公司都是受害者。

調(diào)查中明確提到，2025年7月以來，小米等知名企業(yè)先后遭遇大量涉及品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)負責人的不實負面信息，這些信息或用聳動標題博眼球，如“雷軍這次真的攤上大事了”、“M9交付遙遙無期，尊界投訴榜遙遙領先”、“理想死鴨子嘴硬，月銷量沒突破過四位數(shù)”；或歪曲事實誤導公眾，將個別問題無限放大，嚴重擾亂了企業(yè)正常經(jīng)營秩序，損害了品牌聲譽。

很明顯，在過去兩年，AI也逐步走進人們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r，也成為了不法水軍產(chǎn)業(yè)的隱秘助手。

過去是人工發(fā)帖、有償抹黑，現(xiàn)在則升級為“AI生成+賬號矩陣+算法助推”的全鏈條操作：不法分子通過AI工具一鍵生成多版本“黑稿”，實現(xiàn)“零成本”批量生產(chǎn)；通過非法渠道購買數(shù)千甚至上萬個網(wǎng)絡賬號，搭建起龐大的傳播矩陣；再利用平臺算法漏洞，將負面信息精準推送給目標用戶，形成“地毯式”傳播，短短時間內(nèi)就能制造輿論風暴，甚至盈利模式上，無需敲詐勒索，僅靠平臺流量收益就能獲利豐厚......

從作業(yè)團伙來看，僅靠幾臺電腦、幾名員工，租一間房子就開始“低成本創(chuàng)業(yè)”，專門炒作負面信息，一個月就能賺數(shù)十萬元。這種幾乎是“無本萬利”的模式，讓越來越多不法分子趨之若鶩，甚至有僅受過小學教育、待業(yè)在家的人，加入到這一灰色產(chǎn)業(yè)鏈中，進一步加劇了網(wǎng)絡亂象。

而對于小米、理想、鴻蒙等車企來說，則是巨大的品牌形象受損代價。

據(jù)央視網(wǎng)此前報道，近十年來，水軍手段從簡單炒作進化到專業(yè)化、規(guī)模化，技術更智能隱蔽。許多車企被迫參與輿論攻防，每年投入約10%預算甚至更多用于應對黑公關。

過去一年來，雷軍也在多個場合中明確發(fā)聲，號召行業(yè)共同抵制網(wǎng)絡水軍、黑公關等網(wǎng)絡亂象。

如今，AI水軍產(chǎn)業(yè)鏈已浮出水面，監(jiān)管的重拳已經(jīng)落下，相信在各方合力之下，網(wǎng)絡亂象終將被遏制，市場將回歸公平競爭的本質(zhì)。

Lanmeih/今日話題

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