(記者:李晨 通訊員:萬建國 陳祺民 方婷婷 劉亭)
4月9日清晨,武漢市迎來大雨到暴雨強對流天氣,給市民出行帶來不便。雨情就是命令,武漢公交集團(tuán)第一時間啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,以智能調(diào)度為支撐,從車輛安檢、人員管控、暖心服務(wù)等多方面精準(zhǔn)發(fā)力,全方位筑牢市民雨天出行安全屏障。
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9日凌晨,天還未亮,武漢公交各場站已一片忙碌,全體工作人員提前到崗,為早間運營做好充分準(zhǔn)備。5時15分,中環(huán)商貿(mào)城公交樞紐內(nèi),706路頭班司機李美華提前到崗,線管員鄧小海撐傘手持檢查工具,與她一同細(xì)致完成車輛燈光、雨刮、底盤剎車、輪胎氣壓等“十檢”項目,確認(rèn)車輛機件無虞后,才允許其上線排班;同一時段,江夏大道公交場站,903路司機李君冒雨抵達(dá)崗位,線路管理人員李事成立即引導(dǎo)其在“安全確認(rèn)一體機”完成打卡,同步開展體檢、精神狀態(tài)篩查及崗前狀態(tài)確認(rèn),各項指標(biāo)全部合格后,方獲上線資格。
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5時30分,508路司機魏小虎完成車輛全面檢查后,特意冒雨擦拭擋風(fēng)玻璃與后視鏡,確保行車視野清晰。車隊長何平撐傘站在駕駛室旁,反復(fù)叮囑其“雨天行車務(wù)必控制車速,密切留意非機動車和行人”。與此同時,楊汊湖公交場站,充電工呂紅敏身著雨衣膠鞋,順利完成最后一臺運營車輛的充電任務(wù),并與提前到崗的工作人員完成交接,一句“準(zhǔn)備充分,可安全出車”,為駕駛員們注入了安心出行的底氣。
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當(dāng)日6時,長江新區(qū)新洲陽邏政務(wù)中心地鐵公交站,公交一公司二車隊安全員徐永輝早早到崗值守。他手持雨傘,全程引導(dǎo)公交車輛有序進(jìn)站,反復(fù)叮囑駕駛員規(guī)范操作,務(wù)必停穩(wěn)開門、關(guān)門起步。看到乘客冒雨趕車,他及時招呼司機二次進(jìn)站、多等五秒;遇到老人、小孩等行動不便的乘客,他主動上前撐傘遮雨、暖心導(dǎo)乘,用細(xì)致服務(wù)傳遞溫暖。532路駕駛員毛德平進(jìn)站時,特意放慢車速,避免雨水濺到候車市民身上,他坦言:“天氣不好,出門在外都不容易,我們進(jìn)站慢一點、多等一會,就能讓乘客們順利上車、安心出行。”
7時許,江夏大道公交場站903路調(diào)度室內(nèi),調(diào)度員田亞軍雙眼緊盯著監(jiān)控屏幕,手指在鍵盤上快速操作。屏幕上,各站點實時監(jiān)控畫面清晰可辨,站臺客流密度、車廂內(nèi)乘客數(shù)量一目了然。她不時調(diào)取重點站點視頻畫面,細(xì)致研判客流變化,精準(zhǔn)把握調(diào)度節(jié)奏,隨時準(zhǔn)備下達(dá)加車、調(diào)整發(fā)車間距等指令,確保運力精準(zhǔn)匹配需求。
早高峰期間,武漢公交AI智能調(diào)度系統(tǒng)充分發(fā)揮“智慧大腦”作用,成為雨天運力保障的重要支撐。各線路調(diào)度人員通過系統(tǒng)現(xiàn)場視頻查詢功能,實時監(jiān)控各站點站臺及車廂內(nèi)客流情況,根據(jù)客流密度動態(tài)調(diào)整發(fā)車間距,嚴(yán)格落實“人多車密、人少車稀”的調(diào)度原則,最大限度縮短市民雨中候車時間,實現(xiàn)公交運力與市民出行需求的精準(zhǔn)對接。
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