4月8日,有媒體向逐際動力聯合創始人、COO張力處確認,其已于年初正式離職,未來將籌備新的創業項目。張力的創業方向將聚焦具身模型,即機器人領域常說的“大腦”。對于離職原因,他解釋為“返回北京陪伴家人”。
張力擁有汽車與通信行業的深厚背景。加入逐際動力前,他曾長期任職于思科中國,擔任資深副總裁兼CEO幕僚長,2018年轉入自動駕駛賽道,擔任文遠知行COO。
2023年11月,張力離開文遠知行后加入逐際動力,成為聯合創始人,負責公司的全球戰略規劃、渠道拓展、市場營銷和政府關系等事務。
逐際動力成立于2022年,總部位于深圳,創始人張巍是南方科技大學長聘教授,在足式機器人領域有多年研究積累。
2024年3月,公司宣布A+輪融資,半年內累計完成5億元A輪系列融資,投資方包括阿里巴巴、蔚來資本、聯想創投等。
2026年2月,逐際動力又完成了2億美元B輪融資,京東戰略領投,阿聯酋磊石資本、蔚來資本等老股東持續加碼。
公司的產品線涵蓋人形雙足、四輪足機器人及相關軟硬件,已在全球交付雙足機器人TRON系列,并發布了具身智能操作系統LimX COSA。
張力的離職恰逢人形機器人賽道加速洗牌的關鍵節點。在目前的人形機器人創業公司中,宇樹科技、智元機器人的估值均已突破百億,被視為行業第一梯隊。
有機構預測2026年將是行業“出清期”,缺乏核心競爭力的企業將面臨淘汰。逐際動力被歸入第二梯隊,出貨量在百臺以上,處于商業化早期探索階段。
張力此時選擇重返創業一線,能否在“大腦”賽道上取得突破,將是對其個人判斷力的一次考驗。
而對于逐際動力而言,失去一位兼具汽車與通信行業經驗的COO,如何在高強度競爭中保持節奏,也是接下來需要回答的問題。
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