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現在的小米,有多難?
股價腰斬,聯合創始人也都快退干凈,只留下雷軍一個孤家寡人了。
去年,小米最高股價還有61.45,不到一年,今年才4月,已經腰斬了。
另外,前有聯合創始人林斌減持,被認為要離開小米。這兩天,另外兩位聯合創始人黎萬強、洪鋒又退出小米科技。
這背后到底發生了什么?難道小米要涼了嗎?涼應該不至于,但問題應該還是有不少的。
先來看下,小米股價為什么會腰斬?
因為基本盤的流失已經很嚴重了。
曾經營收貢獻了4成的小米手機,正在因為存儲芯片價格的大漲,而成本暴增,毛利跟凈利潤大幅下降。
想往高端發展,上面又有蘋果跟華為,中低端的利潤又很薄。
高不成,低不就,性價比沒了,賣手機成了賠錢賺熱鬧。
那汽車呢?故事已經講完了。盈利情況還要驗證。
去年,小米汽車是挺好的,賣了40多萬臺,收入上千億,盈利超9億。
但問題在于26年壓力就來了。
SU7,3月周訂量只有4000臺左右。如果按照小米今年55萬臺的目標,這個是實現不了的。
然后毛利方面,25年四季度比三季度還差很多。
如今的市場,已經開始懷疑小米汽車盈利的持續性了。
另外,因為轉型AI,小米投入了大量的資產建設,公司已經從以前的互聯網公司變成了重資產公司。
估值當然不能按照互聯網的高估值給了,于是,市場直接給了制造業的腰斬估值。
而聯合創始人退休,這個損失就有點大了。黎萬強是MIUI之父,洪鋒是生態鏈核心。這兩個人的意義是不同的。雖然小米說,他們的退出是簡化股權,提高效率。
但市場未必這么認為。
因為,不可否認的另外一面,小米的聯合創始人確實慢慢都退了 。最初的八大金剛,差不多也只剩下雷軍了。就算是2020年升任的合伙人,也只剩下盧偉冰。
具體是什么原因,我們當然也無從得知,不過,市場有悲觀的認為,這些元老用真金白銀退出,是表達了對小米未來的不確定性。
不過,股權的高度集中,也有利于小米全力推進,造車,AI跟芯片就是。
那么,小米眼下的困境是什么?
手機已經從性價比轉到高端化,但遭遇了成本跟競爭的壓力。汽車從0到1,是成功了,但要從1到星辰大海,這個盈利跟規模都開始承壓。
至于,AI領域,投入又多,周期又長,利潤什么時候,可以兌現。
很顯然,如今的小米也已經進入轉型的陣痛的深水區了。雖然,沒有涼,但問題也日益凸顯,對雷軍來說這是一次硬仗。
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