有些事情,時間線拉長了再看,格外諷刺。
2020年初,澳大利亞遭遇了史上最嚴重的森林大火,大火燒了幾個月,整個東南海岸被濃煙籠罩,近5億動物喪生,數千座房屋化為灰燼。
火勢最兇猛的時候,澳大利亞的消防通信系統幾乎癱瘓,地面基站被燒毀,偏遠地區的消防員和救援隊伍完全失去了聯系。
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就在這個節骨眼上,中國北斗系統的一則短報文功能派上了大用場——北斗終端不需要依賴地面基站,可以直接通過衛星發送位置和求救信息。
當時澳大利亞緊急采購了一批北斗終端設備,發放給深入火場的消防員,這些設備在通信中斷的絕境中傳回了關鍵信息,救下了不少人的命。
這事當時澳大利亞媒體也報道了,言辭之間不乏感激。中國方面沒有大肆宣揚,更沒有借機提什么政治條件,純粹是出于人道主義的正常合作。
然而大火剛過去沒多久,堪培拉的風向就變了。
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澳大利亞成為“五眼聯盟”里跳得最高的那個,率先宣布拆除華為5G設備,禁止中國通信企業參與本國網絡建設。緊接著,南太平洋島國跟中國開展正常的基礎設施合作,澳大利亞政客跳出來指責這是“債務陷阱”。
南海問題上,澳大利亞軍艦跟著美國跑得比誰都勤,皇家海軍的護衛艦幾次穿越中國南海島礁附近海域。
疫情溯源問題上,時任澳大利亞總理莫里森嗓門最大,要求對中國進行所謂“獨立調查”。短短一年多時間,澳大利亞完成了從“受益者”到“急先鋒”的角色轉換。
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中國隨后對澳大利亞大麥、葡萄酒、煤炭、龍蝦等商品采取了貿易反制措施。堪培拉一開始嘴硬,說中國“經濟脅迫”,嚷嚷著要找世貿組織告狀,還要開拓印度市場替代中國。
后來的事情大家都看到了,印度市場根本消化不了澳大利亞的出口體量,紅酒堆在倉庫里賣不出去,運煤船在中國港口外漂了好幾個星期找不到買家。
但真正的重擊來自一場誰都沒想到的意外。
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2022年初,澳大利亞東部沿海地區再次爆發大規模洪水,緊接著又是一輪高溫干旱引發的山火。這一次,之前拆除中國通信設備帶來的隱患全面暴露了出來。替換上去的歐洲和美國通信設備不僅價格翻倍,而且供貨周期漫長,偏遠地區的基站覆蓋遠不如之前密集。
火災來臨時,通信中斷的區域比2020年更大,救援協調效率明顯下降。一份澳大利亞應急管理部門的內部報告后來被媒體披露,大意是通信基礎設施的更換導致偏遠地區應急響應能力出現了“可識別的下降”。
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更讓堪培拉肉疼的是港口。中澳關系降溫后,中國港口企業對澳大利亞港口基礎設施的投資和合作項目大幅收縮。沒有中國的基建參與,澳大利亞幾個主要港口的自動化改造進度嚴重滯后,碼頭擁堵成了家常便飯。
悉尼港和墨爾本港的集裝箱周轉時間比正常水平延長了將近一倍,物流成本直接翻番。出口商叫苦不迭,農民開著拖拉機堵了國會大廈門口,要求政府“把中國市場還回來”。
一場大火,損失翻倍;港口癱瘓,怨聲載道。
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