最近日本防衛省可不老實,明著說要搞無人機集群,目標直接對準中國,還抄起伊朗的作業,想靠低成本自殺式無人機堆出“無人機海”,跟咱們拼產能。不少人聽到這事還犯嘀咕,日本工業底子那么好,堆出一堆便宜無人機會不會不好防?其實這事從根上就錯了,日本想得太天真。
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日本抄的就是伊朗那款大名鼎鼎的“見證者136”,大伙都習慣叫它“小摩托”。這東西能成戰場明星,核心就是便宜又好用,單架造價才2萬到5萬美元,用的就是普通摩托車的活塞發動機,飛起來噪音不小,“小摩托”的名字就是這么來的。別看結構簡單,干活一點不含糊,航程能上千公里,最高時速185公里,能帶30到50公斤炸藥,靠GPS加慣性導航就能精準打擊,絕對是低成本自殺式作戰的神器。
這款神器的威力,早就是實戰打過卡的。俄烏沖突里邊,俄羅斯用它炸了不少烏軍裝備,還耗光了烏軍大量防空彈藥,現在已經成了最順手的遠程打擊手段。之前美伊對峙的時候,伊朗一次放出去好多架,對著美軍基地做飽和打擊,美軍就算拿出百萬美元一發的愛國者、薩德來攔,最后還是有不少裝備受損,攔截成本比被攔的無人機貴出幾十上百倍,怎么算都虧。
日本為啥放著高端武器不搞,非要來抄這種低成本武器的作業?說穿了就是高端武器研發走不通,被逼無奈才選了這條路。這些年日本一直憋著勁想搞五代機、高超音速導彈,就想跟咱們扳手腕,結果搞到現在只有雷聲沒見下雨,半毛錢實質性進展都沒有。日本的導彈技術從頭到腳都靠美國,自己根本沒自主研發能力,美國一掐斷技術輸出,日本連個導彈外殼都造不出來。
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就算咬牙花天價從美國買了戰斧導彈,數量少得可憐,真打起來補給還得看美國人臉色,根本靠不住。為啥偏選“小摩托”?確實跟日本的工業底子適配度很高。日本的摩托車產業是全球頂尖的,本田雅馬哈這些牌子加起來占了全球近40%的市場,把生產線稍微改改,就能批量造無人機發動機。
日本半導體雖然不比中美韓,但底子還在,造個GPS制導芯片、PCB電路板完全夠用。全球大部分碳纖維產能都是日本動力集團的,造無人機機身的材料管夠。這么看,日本確實能造出比伊朗原版更好的“小摩托”。從戰略層面說,日本也覺得這個路子適合自己。
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日本領土小,能擺大型導彈陣地的地方沒多少,真出事咱們的高超音速導彈轉眼就能把這些固定目標端了。“小摩托”不用固定發射陣地,找個小型車輛就能發射,靈活得很。這也是日本覺得拿這個就能威脅到咱們的核心原因。日本想的挺好,可偏偏漏了最關鍵的一點。
咱們解放軍的防空反導體系,根本不是美軍烏軍能比的。跟美軍忽視野戰近程防空不一樣,咱們早就搭好了全世界最完整最先進的防空反導網,對付“小摩托”這種低慢小目標的能力,已經打磨了好多年。730近防炮、1130近防炮、陸盾2000這些裝備,本來就是專門用來攔低空慢速目標的,加上之前閱兵亮相的激光防空系統,多層攔截網擺在這里,“小摩托”還沒摸到目標跟前就會被打下來,根本摸不到咱們的邊。
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比防空更要命的是日本自己軍工體系的毛病,直接讓這個“無人機海”計劃成了空中樓閣。伊朗能把“小摩托”戰術用好,核心是搞了去中心化的生產體系,生產設施散得到處都是,很難一口氣全摧毀。日本不一樣,軍工產業全集中在三菱重工、川崎重工這么少數幾家企業手里,最近這些年還年年曝數據造假,產業空心化問題已經快藏不住了。
這些集中的生產基地,在衛星眼皮子底下一清二楚,真出事咱們的精確打擊第一時間就能端掉它的產能,連造都造不出來,還談什么“無人機海”。日本想學著伊朗搞去中心化生產,那更是想都別想。伊朗花了十幾年才搭起來這套體系,日本短時間根本抄不來。再說日本的產業全都掌控在財閥手里,政府沒那個能力動員大家把產能分散開,根本推不動。
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還有更頭疼的,現在咱們已經禁止向日本出口一切軍民兩用物項,日本就算能造發動機碳纖維,缺了關鍵原材料,生產線最后只能停在那擺著,屬于巧婦難為無米之炊。說起來也挺諷刺,日本好歹是世界第三大經濟體,現在居然淪落到要模仿被西方制裁了幾十年的國家,靠抄低成本武器的作業來找存在感,這事本身就夠說明問題了。
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國與國之間掰手腕,比的從來都是綜合國力、科技水平、工業深度還有戰略韌性,把所有賭注都壓在一款廉價武器身上,本來就是投機取巧的做法。日本這個計劃看起來找對了方向,實際上既補不了自己的短板,也破不了咱們的絕對優勢,最后只能跟之前那些高端武器項目一樣,落個竹籃打水一場空的下場。
參考資料:環球時報 日本推進“無人機海”戰術建設直指中國
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