植保飛防的戰場,從來不止在天上,更在路上。底盤能不能扛住重壓,路上能不能省油省錢,都很重要。悍途(參數丨圖片)PHEV依托江淮汽車61年底盤技術積淀,加上行業首發的4DHT解耦式超級電混系統,為植保飛防作業上了道“雙保險”。
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底盤帶大梁 重擔扛得住
飛手作業車的貨箱里,裝著無人機、發電機、藥桶、備用電池以及補給物資,哪一樣都不輕,總重輕松突破300公斤。普通皮卡滿載上路,過個溝坎就容易塌,車況每況愈下。悍途PHEV直接“帶大梁”上陣,變截面疊焊梯形車架+雙叉臂獨立前懸+鋼板彈簧后懸架+平行軸后橋,重擔壓身,穩穩扛住。
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其最大載質量715kg,設計耐久承載能力超2噸。這意味著裝滿貨,車尾不塌,過炮彈坑時不翹頭,重載跑山路依然穩得住。貨箱內部長1.81米,2縱5橫高強鋼結構骨架支撐,無懼重貨;外覆蓋件用鍍鋅板,內部噴涂貨箱寶,底部輪包覆蓋PVC涂層,空腔還注了防腐蠟,常年拉農藥也不怕剮蹭銹蝕。
H-Power電混 全場景省心
底盤硬,還得腦子靈。悍途PHEV搭載的“H-Power”悍行超級電混架構,為行業首發4DHT解耦式電混系統。相比單檔或三檔混動,這套系統的好處是能更精細地調節發動機轉速,遇到不同路況,它自己會“換腦子”,讓發動機始終工作在高效區間。
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平路時,飛手們可以盡享純電模式下的靜謐感,耳邊只有音樂聲。爬坡時,自動切換到油電并驅模式,發動機與前后電機三擎合力,1000N·m扭矩隨叫隨到,滿載爬坡不嘶吼。下長坡時,能量回收介入,邊溜坡邊充電。跑高速時,發動機直驅,省油又保電。饋電百公里油耗低至8.1L,也很省。
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從硬核底盤到智能電混,悍途PHEV提供的“雙保險”,帶給飛手們的其實是一種確定性:一重保險讓車輛能裝能拉,一重保險讓車輛全程高效。這種確定性,可以讓飛手專注無人機作業,無需分心照顧車輛,最終化作更高的效率,也帶來更大的效益。
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