寧波國際賽道4小時房車耐力賽圓滿落幕,領克03(參數丨圖片)+TCR賽車以全場第一的成績強勢收官。作為中國首款量產TCR賽車,這場勝利標志著中國品牌在高性能賽車領域正式邁入國際一流水準。
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對比國際品牌研發量產TCR賽車通常需要5至8年,領克依托七年九冠的賽道積淀,以更快的技術轉化速度完成了從賽場到量產的閉環。韓東君與張志強在寧波賽道發揮出色,連續4小時高負荷競技中動力衰減極低、底盤響應精準,以絕對優勢拿下冠軍。
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底盤調校、空氣動力學、動力標定三大核心技術,經過TCR賽場反復極限驗證后,快速應用于民用量產車型。第三代領克03大尾翼版搭載三段可調碳纖維尾翼,0°、8°、16°三段調節,最大下壓力達186.3kg。03+性能進階版則搭載機械+渦輪雙增壓發動機,功率達309馬力,峰值扭矩420Nm,百公里加速縮短至5.41秒。
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5月,領克將出征紐博格林北環耐力賽,以自主研發的中國力量挑戰全球最嚴苛賽道,持續推動中國性能車向上發展。
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