又一內(nèi)河港規(guī)劃獲批 聚焦多式聯(lián)運(yùn)

近日，山東省人民政府正式批復(fù)《濟(jì)南港總體規(guī)劃（2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），經(jīng)山東省政府研究并商交通運(yùn)輸部同意，明確了濟(jì)南港的發(fā)展定位、岸線利用、港區(qū)布局及配套設(shè)施等核心內(nèi)容，為濟(jì)南港未來發(fā)展劃定藍(lán)圖、指明方向，助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。

港口圈（ID：gangkouquan）此前報道，濟(jì)南市已于近日獲得國際港口代碼“CNJNA”，升級為國際港口。（點擊查看《》）

根據(jù)批復(fù)內(nèi)容，濟(jì)南港共規(guī)劃港口岸線11730米，其中規(guī)劃期岸線9870米，預(yù)留岸線1860米，為港口長遠(yuǎn)發(fā)展預(yù)留充足空間。在港區(qū)布局上，《規(guī)劃》明確濟(jì)南港將構(gòu)建“一港四區(qū)”總體發(fā)展格局，即以主城港區(qū)和平陰港區(qū)為重要港區(qū)，長清港區(qū)和章丘港區(qū)為一般港區(qū)，各港區(qū)功能定位清晰、協(xié)同發(fā)展。

具體來看，主城港區(qū)定位為海河聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)的重要樞紐，以散、雜貨運(yùn)輸為主，將積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，逐步擴(kuò)大“散改集”運(yùn)輸規(guī)模；平陰港區(qū)和長清港區(qū)均為鐵水聯(lián)運(yùn)重要樞紐，重點開展散、雜貨運(yùn)輸，同步積極培育集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)；章丘港區(qū)則聚焦海河聯(lián)運(yùn)和鐵水聯(lián)運(yùn)，以散、雜貨運(yùn)輸為核心，穩(wěn)步推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展。

山東省政府在批復(fù)中強(qiáng)調(diào)，濟(jì)南港作為濟(jì)南都市圈通江達(dá)海的重要啟運(yùn)港，是服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、加快省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，更是濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的重要支撐。要求濟(jì)南市按照《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)要求，切實做好《規(guī)劃》的組織實施工作，推動濟(jì)南港高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮港口在區(qū)域發(fā)展中的樞紐帶動作用。

此次《規(guī)劃》的批復(fù)實施，將進(jìn)一步完善濟(jì)南港基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升港口綜合運(yùn)輸能力，強(qiáng)化其在區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系中的核心地位，為濟(jì)南都市圈融入全國水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。