沒聽說過華境?總聽說過五菱吧。國民車的代表,即使在高速上,你也經常能看到五菱“小面”以120公里的時速奔馳在快速車道上。
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4月7日,由上汽通用五菱攜華為、寧德時代、寶鋼等頂尖供應商合力打造的華境S開啟盲訂。
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華境S定位大型六座SUV,插混,長寬高5235x1999x1800毫米,軸距3105毫米。頂配四驅版是電機總功率386千瓦(前200+后186),零百加速5.2秒。
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1.5T發動機,60升油箱,92號油;42度電池,3.5C快充,純電續航235公里,綜合續航超1100公里。
懸架采用前雙叉臂后多連桿,并配有CDC減震(無空懸)。
從硬件配置上講,白車身的安全保證有寶鋼,主動安全(和智駕/智艙)的保證有華為,電池安全的保證有寧德時代,華境S給的相當不錯。
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最值得一提的是全系標配的整套華為乾崑智駕解決方案,包括ADS Pro版智駕、鴻蒙座艙5、乾崑車云、全維防碰撞系統CAS4.0,以及率先搭載的艙內激光雷達,能識別30厘米左右的小物體、能100多公里連續避讓、夜間避讓鬼探頭等。而且,不用怕鏡頭變臟了,用雨刷刷一刷就干凈了。
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但華境S想在華為系中突圍,也不容易。行業中綁定華為乾崑的不僅有“五界”,更有“境”字輩(啟境、奕境),還有嵐圖、阿維塔等。很難做差異化。
市場上已經有太多的大六座SUV,當然大部分價格都在30萬以上。華境S如果定價在30萬級,沒有競爭力。
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但如果下探到20萬級,有華為乾崑、寧德時代、寶鋼等的加持,就有的打了。在這個價位大六座SUV,也只有奇瑞風云T11和吉利銀河M9。這兩款車的高配(四驅+城區智駕),指導價也摸到25萬了。
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從外觀設計而言,華境S沒有一眼驚艷的感覺,就是一款最常見的“中式”新能源SUV造型;另外,車標竟然用的是“寶駿”車標,出乎意料。
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圖:前臉;寶駿車標;艙內激光(圖片來自網絡,感謝原作者)
市場不缺另一輛沒有特色的“華為車”。如果5.2米級的大六座華境S能將頂配價格打到20萬以下,“國民神車”四個字就非它莫屬了。會是奢望嗎?
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