華境S開啟盲定：起售價(jià)或在18萬內(nèi)

在4月7日的五菱技術(shù)發(fā)布會上，五菱與華為深度合作的華境S正式開啟了盲定并公布涵蓋置換、金融、用車等多方面的預(yù)售權(quán)益，這里受限于篇幅，想了解具體權(quán)益的朋友還請劃拉一下圖片。

這里我先給大家大膽預(yù)測一下這臺車的價(jià)格，從廠家公布的14萬24期0息的金融政策來看，這臺車的起售價(jià)很可能會做到18萬以內(nèi)，主攻廝殺最激烈的20萬級新能源大六座SUV市場。

外觀上，華境S采用了大型SUV上常見的設(shè)計(jì)方案，整體顯得非常的大氣和壯碩。前臉貫穿式LED燈帶與Z字形大燈組，具有不錯的辨識度。根據(jù)發(fā)布會信息，將提供墨玉黑、羊脂白、瑪瑙灰、琥珀藍(lán)四種外觀顏色與棕米兩種內(nèi)飾配色。

關(guān)于華境S，其實(shí)我認(rèn)為這臺車最大的亮點(diǎn)在于其搭載了華為的艙內(nèi)融合感知傳感器。這套乾崑智駕ADS Pro增強(qiáng)版系統(tǒng)在硬件上采用激光雷達(dá)與攝像頭共用同一光路的“Limera”傳感器，按廠家的說法可以實(shí)現(xiàn)：高速130km/h可成功應(yīng)對突然消失的前車場景并剎停、夜間70km/h可識別并避讓兒童鬼探頭等危險(xiǎn)情況、夜間110km/h能連續(xù)避讓路面掉落障礙物——對于這個(gè)價(jià)位的智駕輔助來講，已經(jīng)是相當(dāng)能打了。

其次就是尺寸了，長5235mm、高1800mm、軸距3105mm，這個(gè)尺寸算是日常用車的“極限大小”了。同時(shí)新車采用六座布局，適配多孩家庭，第二排獨(dú)立座椅也能提升舒適性。另外有一個(gè)超大下沉后備箱，下沉深度約為15公分，橫向?qū)挾燃s1.1到1.2米，縱深在六座狀態(tài)下明顯優(yōu)于傳統(tǒng)六座SUV，而且在左右兩邊還偷出了兩塊隱藏儲物空間，在后備箱容積和儲物的便利性方面處于同級的第一梯隊(duì)。當(dāng)然，在無線快充、冰箱、桌板大彩電等主流配置方面也沒有明顯的短板，鴻蒙座艙的好用程度大家也是有目共睹了。

動力方面，預(yù)計(jì)“滿血版”華境S會搭載靈犀動力3.0+智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率386kW，滿油滿電續(xù)航超1100km，兩驅(qū)版饋電油耗5.98L/100km。底盤方面采用前雙叉臂、后多連桿式懸架，還配有電控可變阻尼減振器，雖然沒有當(dāng)下大熱的空懸，但獨(dú)立懸架+CDC減振的穩(wěn)定可靠配置其實(shí)相當(dāng)貼合家用需求。

總體來看，華境S優(yōu)勢在于華為智能配置、安全硬件扎實(shí)、權(quán)益力度可觀，而且可以依托五菱成熟制造體系保障品質(zhì)。但從凱捷（參數(shù)丨圖片）、星光等產(chǎn)品上市以來的市場反響來看也確實(shí)存在五菱品牌在家用車市場上號召力有限的情況，加上20-25萬級市場競品眾多，后續(xù)表現(xiàn)仍需結(jié)合最終的價(jià)格再看。