四川
當2026年的春假與清明小長假相連，成都迎來了首個“春日小黃金周”。市民出游熱情被徹底點燃，龐大的758公里軌道交通線網承載起城市的蓬勃脈動。
成都軌道集團數據顯示，4月1日至6日，全線網累計開行列車43319列次，運送乘客4130.93萬人次，同比增長10.19%。其中，4月3日線網客運量高達855.97萬人次，不僅創下2026年單日新高，更位居歷史第二位。
數據的背后是一幅清晰的“假日熱力圖”。假期期間，成都躋身全國熱門飛行目的地第二位，成都東站連續三天登頂全國鐵路車站旅客發送量榜首，地鐵分擔率高達69.15%，真正實現了“下了高鐵上地鐵”：2號線、3號線、18號線日均客運量環比分別增長14.47萬、10.99萬、5.14萬人次。
在商圈景點，春熙路站日均進站量超過12.39萬人次，穩居“頂流”；紅石公園站等6個站點刷新單日客流紀錄，青羊宮、東郊記憶、芳草街等文旅站點客流增幅均超過13%，展現出“文商旅體”融合的強勁吸引力。
這個假期，地鐵里的“含娃量”和“外地含量”雙雙飆升。學生卡出行量同比增長28.61%，平均每日有4.99萬學生持卡出行，熱門站點停留時長超4小時；同時，超328萬人次的外地游客乘地鐵穿梭，同比增長近兩成。此外，連通資陽的S3線客流增長22.08%，軌道交通正讓城市的邊界加速消融。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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