新大洲本田25周年放大招：NS150ES平踏殺到，1.3萬起真能干翻競品？

4 月里摩托圈新品那是一大堆又一大堆，新大洲本田宣布，2026新品發布會將于4月10號在成都舉行，還同步進行直播，結合官方預告、工信部信息以及爆料等情況，這次發布會應該將會推出三款踏板車、一款跨騎車，能夠滿足不同的細分需求，很多車型都已經曝光，不過核心的懸念還沒有弄清楚。

這次發布會正好趕上新大洲本田25周年，從官方海報的主題能看出新品核心是動力升級以及多車型聚集在一起，標語也讓市場對新車配置更加期待。

NS150ES運動平踏：填補細分市場空缺

最受關注的地方，NS150ES運動平踏，則把細分市場那塊空缺給填補上了

本次馬上要發布的車型當中，NS150ES運動平踏曝光度最高、最受關注，作為品牌布局150cc平踏領域的關鍵車型，它填補了此前的市場空白此前品牌150cc踏板僅有一款龍骨車型，儲物不太方便。

NS150ES 的長軸距是它的核心優勢，它比市面上多數同級別平踏板更長，腿部空間很寬敞、騎行更穩定，座高也挺親民，座桶和平踏空間也很寬敞，兼顧實用與舒適。

動力和老款風冷機型比明顯提高了，品控和燃油經濟性延續合資本田的口碑，配置很有誠意，預計全系標配安全控制系統和各種實用配置，高配版或許還另外搭載提升騎行體驗的配置。

這車最大懸念是定價，結合同級競品定價，標準版大概率在1.3-1.5萬元這個范圍，高配版可能會高一些，具體要等發布會公布。

2026款NS150GX：小幅升級，穩住核心用戶

除了NS150ES之外，2026款NS150GX改款車型也一起亮相，作為賣得好的款，這次改款主要是在細節方面做優化，關鍵是穩住那些核心使用者。

改款最明顯的變化是后減震升級，這樣有希望改善現款偏硬的情況，這個配置很大概率與NS150ES共用，同時可能還會稍微調整一些細節，新增加25周年紀念版花，讓選擇更加多樣。

動力預計還是接著舊款，可以滿足日常上下班會和短途摩旅等情況，作為龍骨車型還是可以吸引那些喜愛長途騎行的使用者，如果價格一樣或者小幅提高等情況有希望得到老使用者的認同。

復古小踏板：神秘登場，瞄準顏值跟通勤

本次發布會還會帶來一款神秘的復古小踏板，官方僅僅通過短視頻透露它存在，沒公布實車圖，預熱比較低調。

結合爆料來進行推測，這款車很可能是小排量復古平踏，車身圓圓的、短軸距，座桶能夠裝下3/4盔，它的核心賣點是高顏值和生活屬性，設計風格或許會延續經典復古的格調，用來填補停產車型的市場空缺，定位是城市通勤。

動力能夠滿足城市通勤的基本需求，配備基礎實用的配置，部分版本還能夠選裝安全配置，要是定價被控制在萬元以內，有機會在競品市場中實現突破，要是處于9000-11000元這個區間，也有著較大的市場潛力，面向追求顏值的年輕群體。

CBF150升級款：實用擔當，解決老款難點

本次發布會唯一的跨騎車，很有可能是CBF150升級款，定位為實用型通勤跨騎，主打可靠和實用。

外觀有兩種版本，配備透鏡大燈，整備質量適中，兼顧穩定跟操控靈活，標配基礎安全配置，能夠滿足日常騎行需求。

動力是這次升級的關鍵所在，新增加了缸頭水冷技術，老款的熱衰減問題就這么徹底解決了，而且本田發動機的燃油經濟性和可靠性還留著。

25周年會不會有彩蛋？額外懸念待揭曉

另外的懸念是，25周年會不會有彩蛋

因為25周年這個節點，市場猜測發布會很可能會有額外的驚喜，有消息說也許會推出350cc車型或者全新的電動踏板，可是現在這種可能性比較小。

350cc 車型推出的概率低，大多是在給未來布局做準備，電動踏板之前在市場上的聲響不大，就算推出新款，也不會成為發布會的重點。

離發布會就只剩3天了，各種核心的懸念都會在當天直播里揭曉，對于關注相關車型的消費者來說，這場發布會挺值得期待的。