鄭麗文獲高規格禮遇，接鮮花乘高鐵赴南京前喊12字

那大陸這份高規格禮遇釋放了哪些明確態度？

十年首訪，行程里的誠意與重托

今天正午上海虹橋機場停機坪上，國臺辦主任宋濤手捧鮮花靜立于舷梯旁，此舉不言而喻，彰顯出大陸對此次訪問的高度重視，令在場眾人皆心領神會。

更彰誠意的是，直接將車子開到了高鐵的站月臺，省去繁瑣安檢流程，這些看似細微的安排，實則為兩岸交流拆除藩籬，有力促進雙方的溝通與交融。

中山陵于兩岸而言意義重大，此地安息著孫中山先生，先生當年以收復臺灣為革命目標，更曾言，“中國如不能收復臺灣”，其志拳拳，激勵著兩岸同胞為統一大業不懈奮進。

即無法立于大地之上”，如今臺灣街頭的中山路、中山公園，還有百元紙鈔上的頭像，都是兩岸共同的歷史印記。

撕裂之島，中間路線難走的現實困境

一邊是 “臺獨” 分子舉著標語叫囂，一邊是統派人士揮手送行，警察不得不拉起警戒線把兩撥人隔開，同一個機場愣是分出了兩個對立的世界。

民進黨執政這些年，把兩岸關系搞得越來越僵，不僅被大陸貼上了 “和平破壞者”“戰爭販子” 的標簽，還不斷阻撓兩岸交流，搞 “倚外謀獨”“以武謀獨”，現在兩岸連對話的基礎都快沒了。

故而，她在接受美國 NBC 專訪時言辭頗為巧妙，稱“臺美關系對臺灣至關重要，國民黨與美國素有舊誼”，旋即補充“兩岸關系與臺美關系并不沖突，臺灣無需二選一”。

她想在大陸和美國之間找個平衡點，但現實是，外部勢力從來沒停止過介入臺海事務，美國一會兒鼓噪 “讓臺灣拖住大陸”，一會兒要求臺灣提高國防預算，就是想把臺灣當成棋子。

島內民眾對民進黨施政積怨已久，超五成民眾不認可其處理兩岸關系之舉，“臺獨” 勢力喧囂鼓噪、蓄意挑起政治對立，令中間路線的推行舉步維艱。

和平微光，破冰之后的希望與挑戰

從上海到南京的高鐵上，窗外飛馳而過的是大陸越織越密的高鐵網絡，這些年大陸經濟體量越來越大，兩岸融合發展示范區也取得了不少成果，廈金、福馬 “同城生活圈” 越來越成熟，臺胞在大陸能享受住房保障、職業資格互認等諸多便利，這些都是實實在在的好處。

時而頒布“禁團令”，時而炮制所謂“大陸旅行安全手冊”，更對投身兩岸交流的臺灣藝人加以打壓，這般行徑盡顯惡意，嚴重破壞兩岸交流氛圍。

吳伯雄說得對，這份擔子確實很重，但既然已經邁出了第一步，就沒有回頭路，兩岸和平不是哪個人、哪個黨的事，得靠雙向努力，靠時間和耐心，讓和平的種子在民間慢慢扎根發芽。