特朗普又松了口,原定4月6日晚對伊朗的打擊行動,推遲了整整一天,這已經是十幾天里第二次臨時變卦了。
很多人感到匪夷所思,特朗普到底在猶豫什么?其實他打心底里不愿意再繼續打下去,可人要臉面樹要皮,比起向伊朗低頭,他更愿意付出更大損失。
所以雖然推遲一天,但從特朗普的話里不難看出,一旦大戰再度爆發,強度可一點都沒降低——4月7日那天如果美伊兩國沒能達成一致,美軍很有可能要對伊朗的民用設施動手。
而且美軍已經有所鋪墊,4月2日美以聯軍突然向伊朗的貝伊克公路橋發動突襲,空襲之后伊朗山區立馬爆發惡戰。
所以不久后,我國駐以色列大使館就已經給在以的中國公民拉響了警報——中東局勢或將升級,趕緊遠離敏感區域,甚至計劃在4月7日組織大家通過埃及塔巴口岸撤離。
為何大橋被炸,會引起如此轟動?原因就是美國和以色列一旦邁出這一步,后果不堪設想。
貝伊克公路橋可是被譽為“中東第一高橋”,伊朗為此足足花了五年時間,出資4億萬美元,妥妥地“國家級工程”。
大橋不只是德黑蘭到卡拉季的交通要道,更是伊朗北部和西部的物流樞紐。美軍何嘗不清楚,大橋在伊朗人心中的分量,但他們還是專挑伊朗痛處戳。
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美以聯軍的空襲幾乎把大橋攔腰炸斷,卡拉季當地的電力供應也受到不同程度的損傷,可更讓人意想不到的是,第一波空襲剛過一個小時,第二波轟炸就突然降臨,美以聯軍顯然不打算給伊朗一丁點喘息的機會。
空襲行動結束后,美國依舊死鴨子嘴硬稱炸橋是因為“這里是伊朗導彈和無人機的補給線”。
可誰還不清楚,這座橋當時有沒有正式投入使用美軍都不清楚,橋上連一個士兵、一件軍事裝備都看不到,所謂的“補給線”到底從何而來?
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既然美以不仁,那也別怪伊朗不義,載著5000多名美軍“的黎波里”號,在伊朗的反擊面前毫無招架之力,最終為自保只能狼狽地撤退到印度洋一帶。
而科威特阿里·薩利姆空軍基地內部的多架戰機,也被伊朗鎖定,最終被炸得面目全非。從4月3日往后的這幾天,伊朗一共擊落12架美軍飛機,創下了沖突以來的最高紀錄。
就連美軍試圖營救被擊落的飛行員時,伊朗都毫不留情直接擊中美軍的C-130搜救運輸機和兩架“黑鷹”直升機,讓美軍節節敗退。
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所以特朗普為什么接連兩次推遲打擊計劃?其實他心里比誰都清楚,真要打起來美國未必能占到便宜。
因此4月7日必將是關鍵的轉折點,特朗普究竟是打算及時止損,還是一條道走到黑,我們拭目以待!
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