城市24小時 | 抱緊“南哥”，安徽連落兩子

省際毗鄰地區新型功能區“擴容”

安徽新增2個省際毗鄰地區新型功能區

《安徽日報》4月7日消息，在頂山—汊河、浦口—南譙、江寧—博望三個新型功能區基礎上，安徽再新增2個省際毗鄰地區新型功能區。報道透露，經積極動員、組織申報、專家評審、現場考查等環節，安徽省長三角辦認定六合—天長、浦口—和縣省際毗鄰地區為長三角（安徽）省際毗鄰地區新型功能區。

去年出臺的《安徽省推動長三角省際毗鄰地區高質量協同發展實施意見》提出，安徽將支持基礎條件好、合作意愿強的省際毗鄰地區建設新型功能區。

安徽省發展改革委皖蘇合作聯絡處相關負責人表示，將推動省際毗鄰地區加快打造以新興產業為主導、產城融合為特征、生態綠色為底色、普惠共享為目標、機制創新為牽引的跨省域高質量發展區，為長三角及全國其他地區跨區域高質量協同發展探索路徑。

解讀：隨著此次 “擴容”，滁州省際毗鄰地區新型功能區總數增至3個（頂山—汊河、浦口—南譙、六合—天長），馬鞍山增至2個（江寧—博望、浦口—和縣），標志著兩地深度融入南京都市圈、對接長三角一體化，再度邁出關鍵一步。

南京都市圈一體化發展示意圖 圖片來源：《南京市國土空間總體規劃（2021—2035年）》

早在2019年，“探索省際毗鄰區域協同發展新機制”就被寫入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。其中還特別“點名”，支持頂山—汊河、浦口—南譙、江寧—博望等省際毗鄰區域開展深度合作，共同推動跨區域產城融合發展。

安徽是最快響應的省份。在一市三省中，率先印發實施建設政策和工作方案，提速省際毗鄰地區新型功能區建設。

為了加速對接南京，2021年，滁州和馬鞍山先后成立“省際毗鄰地區新型功能區管委會”。根據安徽省委編辦批復，管委會的主要職責，就是編制和組織實施“頂山—汊河”“浦口—南譙”“江寧—博望”新型功能區各類專項規劃、政策，承擔功能區綜合開發建設等業務。

如今，成效正在逐步顯現。在頂山—汊河，已形成全國知名的軌道交通產業集群；在浦口—南譙，崛起半導體產業協同生態；江寧—博望，則持續推進“寧博創智谷”建設。

在長三角一體化國家戰略下，這些曾經的兩省交界地帶，正在成為發展“橋頭堡”。

安徽已經定下目標：力爭到2035年，省際毗鄰地區協同發展帶全面建成，成為安徽深度融入長三角一體化發展的重要鏈接。

而對南京都市圈而言，加快省際毗鄰地區新型功能區建設，同樣意義重大。作為全國首個國家級都市圈，《高質量建設南京都市圈三年行動計劃（2026—2028年）》明確，到2028年南京都市圈地區生產總值超6萬億元，常住人口達3600萬，初步建成具有國際影響力的現代化都市圈。

“橋頭堡”建好了，都市圈的路，才能走得更遠。

六部門發文推進跨境電商

4月6日，商務部等6部門發布《關于更好服務實體經濟 推進電子商務高質量發展的指導意見》。其中提及，推動跨境電商綜試區品牌培育與規則標準建設，創新“市場采購+跨境電商”“中歐班列+跨境電商”等融合模式。政策重點支持海外倉與智慧物流平臺建設，完善跨境物流保障體系，并首次提出制定電商企業出海指引，搭建合規出海服務平臺，強化企業海外知識產權布局與風險應對能力。

廣東支持個體工商戶發展

4月7日，廣東省發展改革委官網發布《廣東省支持個體工商戶發展若干措施》。若干措施提出，加強要素保障，給個體工商戶提供更多信貸支持、優化招工用工服務以及保障經營場所供給。同時，通過減輕稅費負擔、強化保險保障等，全面降低個體工商戶經營成本。

北京打造智能眼鏡產業高地

近日，北京市經信局發布《北京市智能眼鏡產業高質量發展行動方案（2026—2030年）》。方案明確要充分發揮北京在人工智能、虛擬現實等領域的產業基礎與科技創新優勢，推動“整機—操作系統—大模型—芯片—顯示—光學”全產業鏈協同與集聚發展，力爭到2030年建成全球領先的智能眼鏡產業高地，產業規模突破400億元，實現關鍵核心技術自主可控與工業、醫療、文旅、智慧城市等重點行業規模化應用。

云南將全面普及校園足球

“云南發布”消息，云南省人民政府辦公廳近日印發《關于推進云南足球振興發展的二十條措施》。其中提出，加大對足球工作資金支持。按照零基預算管理要求，根據項目儲備、預算執行、績效管理等情況，結合年度財力狀況、輕重緩急等統籌體彩公益金、教育專項經費對足球工作予以資金支持，支持資金重點用于足球青訓體系建設、后備人才培養、校園足球、青少年及社會品牌賽事活動組織、足球專業人才培訓等。全面普及校園足球。各中小學校要把足球運動納入立德樹人的整體布局和學校發展規劃，將足球作為體育課教學內容，并納入課后延時服務；廣泛開展足球項目的教學訓練、校園競賽等活動。

商務部：今年前兩個月我國服務出口總額增長4.7%

4月7日，商務部服貿司負責人介紹2026年1—2月服務貿易發展情況。2026年1—2月，我國服務進出口總額11430.7億元（人民幣，下同），同比下降3.9%。其中，出口4424.9億元，增長4.7%；進口7005.8億元，下降8.7%。服務貿易逆差2581億元，比上年同期縮小865.2億元。

具體來看，知識密集型服務進出口占比有所提升。1—2月，知識密集型服務進出口4862.7億元，下降3.2%，占總體服務進出口的比重為42.5%，比上年同期提升0.3個百分點。其中，知識密集型服務出口2482.3億元，增長2.4%；知識密集型服務進口2380.4億元，下降8.4%。

旅行、其他商業服務和運輸領域規模位居前三。1—2月，旅行進出口3625.9億元，下降11.8%，為我國服務貿易規模第一大領域；其中出口609.6億元，增長22.5%，進口3016.3億元，下降16.5%。其他商業服務、運輸的進出口額分別為2723.2億元和2122.3億元。

2月新能源乘用車市場銷量TOP 10城市，蘇州取代佛山入榜

4月7日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布2026年2月新能源汽車行業月報。數據顯示，2月，乘用車市場銷量為114.3萬輛，同比下降12.9%，環比下降26.5%；新能源市場銷量約為43.0萬輛，同比跌幅達34.5%，環比下降23.8%。2月新能源市場銷量占總體乘用車銷量37.6%，相比去年同期下降12.4%。

分城市來看，2月，TOP 10城市銷量占比為26.8%，比上月（30.5%）減少3.7%；TOP 3城市分別是：上海市、成都市、杭州市；蘇州市取代佛山市進入榜單。本月新能源滲透率TOP3城市為：深圳市(63.7%)、杭州市(59.3%)和廣州市(56.7%)；滲透率最低的城市是成都市(37.4%)。

本期編輯 | 劉艷美

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