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      伊朗控制霍爾木茲,西方恐慌中國(guó)在臺(tái)海照搬?

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      近日,西方輿論集體恐慌,將伊朗管控霍爾木茲海峽的手段,強(qiáng)行套用到臺(tái)灣海峽上,認(rèn)為中國(guó)要照搬這套模式,控制臺(tái)海掐斷全球貿(mào)易命脈。



      霍爾木茲海峽是全球石油命脈,超兩成全球原油經(jīng)此運(yùn)輸,伊朗無(wú)需主動(dòng)開(kāi)戰(zhàn),僅靠沿岸導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)部署,劃設(shè)禁航區(qū)制造威懾,精準(zhǔn)拿捏西方能源軟肋。

      西方以此為模板,給中國(guó)在臺(tái)海量身打造了一套劇本,并推演得有板有眼。他們聲稱(chēng),中國(guó)軍事實(shí)力遠(yuǎn)超伊朗,在近海有著強(qiáng)大的區(qū)域拒止能力,完全有能力將這套非對(duì)稱(chēng)威懾用在臺(tái)灣海峽。

      西方認(rèn)為,在關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)會(huì)以維護(hù)主權(quán)為由,在臺(tái)灣海峽大范圍劃設(shè)演訓(xùn)區(qū)、禁航禁飛區(qū),部署海空力量重兵管控。其軍事威懾必然會(huì)引發(fā)國(guó)際航運(yùn)恐慌,無(wú)船敢貿(mào)然通行。

      無(wú)需中國(guó)動(dòng)手,市場(chǎng)自發(fā)讓臺(tái)灣海峽陷入功能性封鎖,貨輪被迫繞道,從而引發(fā)蝴蝶效應(yīng)。全球供應(yīng)鏈全面受創(chuàng),歐美日韓被迫在臺(tái)灣問(wèn)題上妥協(xié)。

      為放大恐慌效應(yīng),西方極力夸大臺(tái)灣海峽的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。每年超十萬(wàn)艘商船經(jīng)此通行,全球近半數(shù)集裝箱運(yùn)輸、七成以上東北亞能源進(jìn)口依賴(lài)該航道,全球超六成芯片運(yùn)輸也與此息息相關(guān)。

      在他們口中,臺(tái)海一旦封鎖,全球科技與制造業(yè)將面臨癱瘓,后果遠(yuǎn)超石油斷供,這套說(shuō)辭將中國(guó)主權(quán)行動(dòng),扭曲成威脅全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

      客觀而言,臺(tái)灣海峽作為連接?xùn)|北亞與東南亞、太平洋與印度洋的核心航道,地理位置得天獨(dú)厚,確實(shí)是全球舉足輕重的貿(mào)易要道,若真出現(xiàn)極端封鎖情況,難免引發(fā)連鎖反應(yīng),但其影響絕非西方口中如此夸張。

      對(duì)中日韓等國(guó)來(lái)說(shuō),臺(tái)灣海峽是最短航運(yùn)路線(xiàn),一旦繞道巴士海峽,航程增加兩至三成,航運(yùn)成本大幅上漲,短期內(nèi)能源與外貿(mào)運(yùn)輸會(huì)受波及。

      同時(shí),臺(tái)灣是全球芯片產(chǎn)業(yè)核心腹地,臺(tái)積電先進(jìn)芯片多經(jīng)臺(tái)海運(yùn)往全球,航道受阻會(huì)導(dǎo)致芯片運(yùn)輸延遲,汽車(chē)、電子等行業(yè)出現(xiàn)短期斷供,市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng)。

      但這種沖擊,遠(yuǎn)未到全球崩盤(pán)的嚴(yán)重地步。當(dāng)下全球航運(yùn)體系韌性極強(qiáng),短期繞道雖有不便,卻不會(huì)中斷貿(mào)易。而且芯片供應(yīng)鏈正朝著多元化發(fā)展,抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著提升,不會(huì)因單一航道受阻而崩潰。

      更關(guān)鍵的是,中國(guó)是全球供應(yīng)鏈核心參與者,維護(hù)臺(tái)灣海峽航運(yùn)暢通,符合中國(guó)與全球共同利益。權(quán)衡利弊之下中國(guó)斷然不會(huì)主動(dòng)做出封鎖航道、損害全球利益的舉動(dòng)。



      臺(tái)灣海峽隸屬于中國(guó),中國(guó)對(duì)其擁有無(wú)可爭(zhēng)辯的主權(quán)與管轄權(quán)。中國(guó)在臺(tái)海的行動(dòng),目的是維護(hù)領(lǐng)土完整,與伊朗管控國(guó)際海峽的性質(zhì)截然不同。

      伊朗管控霍爾木茲,是應(yīng)對(duì)西方制裁的被動(dòng)反擊。而中國(guó)在臺(tái)海的行動(dòng),始終針對(duì)臺(tái)獨(dú)分裂勢(shì)力與外部干涉,從未想過(guò)封鎖航道、要挾全球。

      多年來(lái),中國(guó)始終保障各國(guó)商船在臺(tái)海的合法通行,西方將中國(guó)的正當(dāng)維權(quán)視為經(jīng)濟(jì)脅迫,純粹是造謠污蔑。

      西方只看重中國(guó)的軍事實(shí)力,卻刻意無(wú)視中國(guó)的和平立場(chǎng)。中國(guó)解決臺(tái)海問(wèn)題也始終保持克制,優(yōu)先選擇和平方式解決問(wèn)題。擁有維護(hù)主權(quán)的實(shí)力,絕不代表會(huì)采取極端封鎖手段,西方媒體的邏輯,純屬主觀臆斷。

      西方費(fèi)盡心機(jī)炮制這場(chǎng)無(wú)厘頭恐慌,本質(zhì)是借臺(tái)海議題遏制中國(guó)發(fā)展。通過(guò)炒作敗壞中國(guó)國(guó)際聲譽(yù),拉攏他國(guó)對(duì)華施壓。

      西方明知臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)核心利益,卻刻意將臺(tái)海與全球貿(mào)易、能源安全綁定,制造臺(tái)海穩(wěn)定關(guān)乎全球的假象,為插手臺(tái)灣問(wèn)題找借口。

      頗具諷刺意味的是,西方這般煞費(fèi)苦心的揣測(cè),反倒像是在給中國(guó)遞思路。中國(guó)原本從未打算效仿伊朗的非對(duì)稱(chēng)手段,可西方卻反復(fù)點(diǎn)明臺(tái)灣海峽的戰(zhàn)略命脈地位,將掌控臺(tái)海即可影響全球的邏輯擺上臺(tái)面,無(wú)異于主動(dòng)交底,提醒中國(guó)自身手握的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。

      西方這番操作反而容易弄巧成拙,搬起石頭砸自己的腳。西方與其在這里制造無(wú)端恐慌、插手他國(guó)內(nèi)政,不如趁早停止在臺(tái)灣問(wèn)題上玩火自焚,這才是全球穩(wěn)定的正道。

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