很多人不知道,我們國(guó)家早年間出過(guò)一次非常嚴(yán)重的火車(chē)相撞事故,當(dāng)時(shí)的鐵道部長(zhǎng)明明沒(méi)直接責(zé)任,卻主動(dòng)站出來(lái)引咎辭職。這位部長(zhǎng)從基層鐵路技工一步步干上來(lái),能力沒(méi)的說(shuō),所有人都沒(méi)想到他會(huì)直接請(qǐng)辭。不少人好奇,辭職之后他的人生到底是什么走向呢?
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1988年,從南京開(kāi)往杭州的311次內(nèi)燃機(jī)車(chē),按點(diǎn)行駛在滬杭鐵路上。一路上沒(méi)出啥異常,兩個(gè)司機(jī)開(kāi)車(chē)開(kāi)得無(wú)聊,就湊在一起閑聊,聊得太投入,連無(wú)線電話被不小心關(guān)掉都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。等快到匡巷站的時(shí)候,車(chē)站工作人員早就發(fā)現(xiàn)不對(duì),對(duì)著311次喊破喉嚨都沒(méi)回應(yīng)。
按規(guī)定311次必須在匡巷站前減速,可司機(jī)啥也聽(tīng)不到,壓根沒(méi)減速,直接沖過(guò)了站還開(kāi)上了對(duì)向的行線。等司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)不對(duì)的時(shí)候,剎車(chē)都來(lái)不及了,徑直撞上了正要進(jìn)站的208次列車(chē)。這次碰撞沖擊力極大,311次一半車(chē)身都嵌進(jìn)了208次車(chē)廂里。
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最終這次事故統(tǒng)計(jì)下來(lái),一共55人死亡,輕重傷者加起來(lái)有一百三十多人,是新中國(guó)成立以來(lái)當(dāng)時(shí)最嚴(yán)重的列車(chē)事故。遇難的人里,還有27名是來(lái)中國(guó)修學(xué)旅行的日本中學(xué)生,我們當(dāng)時(shí)也向日本方面表達(dá)了深切的慰問(wèn)。
放到現(xiàn)在來(lái)看,這種事故直接責(zé)任人是失職的司機(jī)和基層管理,部長(zhǎng)根本不需要承擔(dān)這么大的責(zé)任。不少出事單位的領(lǐng)導(dǎo),都會(huì)把責(zé)任推給下面,自己安穩(wěn)坐在位置上沒(méi)人能說(shuō)啥。但丁關(guān)根不這么想,他從心里覺(jué)得,自己作為鐵道部長(zhǎng),出了這么大的事,自己要負(fù)責(zé)。
丁關(guān)根打小的夢(mèng)想就是當(dāng)火車(chē)駕駛員,對(duì)鐵路有著很深的感情,從基層技工一步步走到部長(zhǎng)位置,他比誰(shuí)都希望中國(guó)鐵路能變好。他是當(dāng)時(shí)晉升很快的鐵道部長(zhǎng),也是敢闖敢改的部長(zhǎng),從來(lái)不會(huì)捂著蓋子過(guò)日子。
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他當(dāng)年提出了鐵路三線建設(shè)方案,就是大家常說(shuō)的“北戰(zhàn)大秦,南攻衡廣,中取華東”,三條干線同時(shí)動(dòng)工建設(shè)。這個(gè)方案難度非常大,不少人都捏了一把汗,但丁關(guān)根不怕,親自跑到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督建設(shè),過(guò)程中還發(fā)掘培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才,給之后中國(guó)鐵路的快速發(fā)展打下了特別扎實(shí)的基礎(chǔ)。
出了這么大的事故,丁關(guān)根心里一直備受煎熬,哪怕所有人都知道不是他的錯(cuò),他還是主動(dòng)向上級(jí)遞交了辭呈,引咎辭職承擔(dān)了所有責(zé)任。這份擔(dān)責(zé)的勇氣,放在今天都很少有人能做到,真的挺讓人佩服的。
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不少人都覺(jué)得,都引咎辭職了,政治生涯肯定就到頭了,之后就是安安穩(wěn)穩(wěn)退下來(lái)養(yǎng)老唄。可丁關(guān)根不是這樣的人,他靜下心反思完事故的問(wèn)題,調(diào)整好狀態(tài)之后,又回到了工作一線繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。
他之后出任了中央統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng),在這個(gè)全新的崗位上,他的能力和格局照樣得到了百分百的發(fā)揮。他貼合實(shí)際做了很多有利團(tuán)結(jié)、有利發(fā)展的工作,給改革開(kāi)放的推進(jìn)做出了不少重要貢獻(xiàn)。
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說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在網(wǎng)上經(jīng)常聊起一些干部出了事就甩鍋,對(duì)比一下丁關(guān)根的選擇,就能看出來(lái)什么叫真正的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。他從來(lái)沒(méi)把個(gè)人的官位得失放在第一位,心里裝的都是國(guó)家和百姓的事。
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中國(guó)能有今天的發(fā)展,不管是鐵路還是其他領(lǐng)域,靠的就是一代代敢擔(dān)責(zé)、敢干事的人撐起來(lái)的。哪怕遇到挫折,只要心里裝著事,就永遠(yuǎn)能找到發(fā)光發(fā)熱的地方。丁關(guān)根的經(jīng)歷,也給很多人上了生動(dòng)的一課,做人做事,擔(dān)當(dāng)永遠(yuǎn)是第一位的。
參考資料:人民網(wǎng) 《丁關(guān)根同志生平》
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