4月7日,國內成品油價格將迎來新一輪調整。
國家發展改革委發布消息,3月23日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格大幅震蕩。為減緩國際油價上漲對國內的沖擊,國家繼續對成品油價格采取調控措施。按照成品油價格機制計算,自4月7日24時起,國內汽、柴油(標準品)價格每噸應分別上調800元、770元,調控后實際上調420元、400元。
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國內成品油價格機制規定,汽、柴油最高零售價格根據一攬子國際原油均價變化情況,每10個工作日調整一次。
對外經濟貿易大學教授董秀成表示,此次采取調控措施后,國內汽、柴油每噸分別少漲380元、370元,折合92號汽油每升少漲0.31元,0號柴油每升少漲0.32元。初步測算,私家車加滿一箱油可少支出15元左右,大貨車加滿一箱油可少支出150元至200元。
國家采取了調控措施,為什么成品油價格還要上調?董秀成表示,國家對成品油價格實施調控的力度,需要統籌考慮市場供應安全和下游承受能力等多重因素,既要避免價格異常波動對下游用戶的沖擊過大,又要適當疏導原油進口成本,保障成品油穩定供應。
如后期國際原油價格大幅上漲,國家還將采取什么調控措施?中國宏觀經濟研究院能源所經濟中心副主任田磊表示,國內成品油價格機制設置了每桶130美元的價格調控上限,如果一攬子國際原油均價繼續大幅上漲,超過每桶130美元(對應的國內92號汽油平均零售價格略高于每升10元),對于超出上限的部分,國內汽、柴油最高零售價格將不提高或少提高。為保障穩定供應,國家還可能采取財稅支持措施。
國家發展改革委表示,將指導成品油生產銷售企業全力做好成品油生產調運,保障市場穩定供應,并配合有關部門加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策等違法違規行為,切實維護市場秩序,保護消費者利益。
本文源自:經濟日報
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