北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
“報告車間，管內模擬Ⅰ區段信號設備區出現積水，電纜溝滲水，軌道電路數據異常！”為響應提前入汛工作部署，提升突發險情快速處置能力，近日，國鐵南寧局南寧高鐵基礎設施段南寧高鐵信號專修車間開展實戰化防洪應急演練，把練功場當作實戰場，全力錘煉信號電纜搶險過硬本領。
高鐵信號電纜是傳遞行車指令的“神經脈絡”，一旦遭遇雨水沖刷、浸泡受損，極易引發信號故障，影響行車安全。
演練開始前，車間負責人結合歷年汛期險情，開展簡短務實的崗前培訓，重點講解汛期電纜隱患排查、積水應急處置，同時，組織職工逐一清點調試熱風槍、防水膠帶等搶修工具和防洪物資，確保件件好用、隨時能用。
隨著險情通報下達，演練正式打響。參演職工聞令而動、快速集結，穿戴好防護用品，攜帶專業搶修工具和應急物資，火速奔赴“故障”現場。
“連接管內電線短路了，我們現在進行搶險電纜接續。”作業人員先找出備品芯線，小心剝去電纜破損處的外層護套，仔細剝離每一根細芯線的絕緣層，隨后按照芯線色譜逐一對應對接，再層層纏繞防水膠帶，做好嚴密的防水絕緣處理。
一旁的車間職教員蹲在旁邊，全程盯著操作流程，時不時輕聲提醒：“芯線別纏錯，防水一定要做嚴實，汛期雨水多，半點不能大意。”各演練小組點頭應和，全神貫注操作著手中的線纜。
車間干部全程旁站指導，對操作細節、流程銜接、安全注意事項現場點評、手把手教學，及時糾正不規范動作，補齊實操短板。
演練結束后，車間立即召開復盤總結會，全體參演小組負責人逐一發言，針對演練中響應速度、協同配合、故障處置、物資使用等方面存在的不足，深入分析原因，優化應急流程，補齊處置短板，進一步完善汛期應急處置方案，讓預案更貼合實戰、更具可操作性。
此次演練貼合車間作業實際，摒棄形式化流程，模擬強降雨導致電纜溝積水、信號電纜破損故障的真實場景，將電纜接續搶修作為演練核心科目，讓職工在貼近實戰的環境中練技能、強協作、提速度。（丁明宇）
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