北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月7日?qǐng)?bào)道，由于中東沖突導(dǎo)致部分國家航空燃油供應(yīng)緊張，亞洲各地的航空公司紛紛削減航班，增加燃油儲(chǔ)備。
據(jù)Kpler航運(yùn)數(shù)據(jù)公司稱，伊朗封鎖霍爾木茲海峽切斷了全球近21%的海運(yùn)航空燃油供應(yīng)。其中，亞太地區(qū)通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)暮娇杖加兔刻熘辽儆?0萬桶受到影響。以往的石油危機(jī)主要推高油價(jià)，但此次危機(jī)限制了燃油的實(shí)際供應(yīng)，迫使各國政府、航空公司和機(jī)場(chǎng)考慮實(shí)行燃油配給。
分析人士指出，亞洲、歐洲和非洲受影響最大。在亞洲，受沖擊最嚴(yán)重的是越南、緬甸和巴基斯坦等依賴進(jìn)口的市場(chǎng)。為節(jié)省燃料，越南航空每周已削減23條國內(nèi)航班；由于燃料短缺，緬甸航空3月時(shí)已暫停部分國內(nèi)航班；馬來西亞巴迪克航空將國內(nèi)運(yùn)力削減了36%；在巴基斯坦，飛行員被建議盡可能的從國外多攜帶燃油。此外，在南太平洋塔希提國際機(jī)場(chǎng)，已限制國際航班加油量。
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