3月汽車投訴黑榜出爐，誰穩居第一？誰口碑翻車？

3月汽車投訴榜出爐了。根據車質網數據，3月份車投訴信息18,835宗（其中含第三方平臺和后裝輪胎投訴共81宗），環比上漲65.7%，同比下降16.5%。如今消費者對汽車品質和服務的要求更高了。那么3月份哪些品牌上了投訴榜呢？

從投訴排行榜前30名單來看，自主品牌和合資品牌基本是不相上下。前五名中包括領克、比亞迪、廣汽豐田、阿維塔、一汽-大眾。中控屏、新舊款迭代、駕駛輔助故障、系統升級等問題是重災區。

投訴最多是領克品牌的2024款領克Z10，根據多位車主描述，行車記錄儀安全配置嚴重不達標，存在夜間噪點車極多、動態畫面模糊、無法清晰拍攝車牌等問題，升級系統后仍未改善。此外，車輛車機存在啟動卡頓、頻繁死機黑屏影響用戶體驗；品牌終端大幅降價損害首批車主權益等等。

行車記錄儀是汽車中最基礎的安全配置，車機黑屏同樣存在安全隱患，而車企卻并未對系統進行有效的升級。另外在價格上背刺老車主，這樣的做法導致投訴量持續走高，對品牌口碑造成影響。

比亞迪因發動機功率不足，系統升級等問題投訴上榜，其中海豹（參數丨圖片）車型投訴的案例最多，漢車型也存在此類問題。漢L、唐L因新舊迭代糾紛、宣傳不符而上榜。

廣汽豐田威蘭達因車鑰匙故障、中控屏系統問題投訴上榜，根據車主反饋車輛的卡片鑰匙一直失靈，感應也不靈敏，如今車主要求配遙控鑰匙。投訴的車型集中在2026款威蘭達智能電混雙擎PRO版，鑰匙無法使用意味著車輛就無法正常啟動了，嚴重影響車主出行生活。

阿維塔投訴問題集中在新舊款迭代糾紛。據部分車主反饋，阿維塔12短期內快速迭代改款，對老車主形成背刺，由此引發集中投訴。新車型增配降價力度大，導致大量剛購車的用戶剛買了的車，就從新款變成絕版。這就是車企沒有平衡好老車主的利益，老車主們覺得背刺感太明顯。

一汽-大眾有幾款熱門車型上榜，包括速騰、探岳、寶來，投訴集中在輪胎開裂、變速箱電路板故障等問題。

特斯拉Model Y因減震器和底盤異響被投訴上榜，車主們反饋，車輛在顛簸路面發出的異響，根源指向減震器頂膠、襯套磨損及懸掛設計缺陷。但廠家售后稱這是正常現象，不影響使用。

東風日產N6在本次排行榜中排行前列，其投訴主要集中在驅動電機故障，有部分車主反饋，新車提車不久就因驅動電機油泵問題被召回維修，且車企并未對所有涉召車輛統一給予補償。

其他上榜的品牌還有上汽通用雪佛蘭、別克，廣汽本田、東風本田、東風日產等，車型問題集中在系統異響、發動機故障、部件老化，車企未及時幫助車主解決而引發相關投訴。

在3月份汽車投訴榜中，涉及價格背刺以及智能化故障的投訴還在攀升，這說明消費者對產品的服務和品質要求更高了，車企們應及時正視自身問題，保證車主的權益，才能保住口碑。

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