高市最擔心的事發生了，中方“截胡”日本，大批美國原油直運中國

3月31日，《日經亞洲》報道了一則消息，內容是從4月開始，中國將恢復采購美國原油和液化天然氣（LNG），每天近60萬桶美國原油，每月約30萬噸LNG會陸續裝船抵達中國。

這正是高市訪美以來最為擔心的一件事，原本指望“取悅”特朗普拿下美國能源補給，緩解國內的油荒危機，現在卻被中國“截胡”了！

油荒壓頂，高市訪美砸重金求能源保障

日本本身就是能源極度匱乏的國家，工業生產、民生用油幾乎全靠進口，原本九成以上的原油都要經過霍爾木茲海峽運輸。可從2月底美伊沖突爆發、海峽被封鎖之后，日本的能源命脈就被狠狠掐住了。

航道不通、油輪不敢走，波斯灣的能源運不出來，日本國內的能源供應瞬間告急，加油站開始限量供油，民眾排隊加油的隊伍一眼望不到頭，工業生產也面臨停擺的風險。為了撐過危機，日本只能被迫釋放戰略石油儲備，首批就放了8000萬桶，可儲備總有耗盡的一天，靠儲備救急終究不是長久之計。

一邊是中東能源通道徹底卡死，一邊是此前跟著美國制裁俄羅斯，被俄羅斯直接拉黑，禁止購買俄油，日本徹底陷入了兩頭不靠的能源絕境。在這樣的絕境下，高市把所有希望都寄托在了美國身上，開啟了訪美行程。

她此行的目的再直白不過，就是靠著美日同盟的交情，討好特朗普，拿下美國的能源補給，解日本的燃眉之急。

為了讓美國松口，高市直接砸下重金，承諾向美國能源領域投入730億美元，用于核反應堆和天然氣發電設施建設，還主動提出要和美國合作增產阿拉斯加原油，姿態放得極低，滿心覺得自己誠意滿滿，美國怎么著也會優先照顧日本這個盟友。可她沒料到，自己的一腔熱忱，在利益面前根本不值一提，心心念念的美國能源，最終還是流向了中國。

利益至上，美國棄盟友選中國大單

特朗普本就是商人出身，做任何決策都把利益放在第一位，所謂的盟友情誼，在真金白銀的生意面前，從來都是次要的。美國的能源企業要的是穩定的大客戶、豐厚的利潤，對比中日兩國的能源需求，差距一目了然。

中國是全球最大的原油進口國，能源采購體量是日本的數倍，每天近60萬桶原油、每月30萬噸LNG的訂單，對美國油商來說是實打實的大生意，遠非日本那點采購量能比。

除了經濟賬，美國還要算外交賬。當下中美貿易磋商正處在關鍵階段，雙方都需要互相釋放善意，重啟能源貿易、向中國供應原油和LNG，是美國展現誠意的重要方式。

一邊是能帶來巨額利潤、助力外交布局的中國大單，一邊是體量有限、只有同盟虛名的日本需求，美國的選擇根本不用多想。價高者得、市場大者優先，這是最樸素的生意邏輯，特朗普把這套邏輯玩得明明白白，美日同盟在利益面前瞬間變得不堪一擊。

高市以為的“優先照顧”，不過是自己的一廂情愿，美國從頭到尾都沒把日本的能源需求放在優先位置，日本就這樣被美國毫不猶豫地甩在了身后，眼睜睜看著能源訂單被中國拿走。

立足自身，中國能源采購只為安全而非“截胡”

其實把中國的采購行為說成“截胡”日本，本身就是一種誤解。中國大規模采購美國原油和LNG，從來不是為了和日本爭搶資源，而是基于自身能源安全的必然選擇。當前全球能源市場動蕩不安，中東局勢瞬息萬變，霍爾木茲海峽即便解封，運輸風險依舊居高不下，單一的能源進口渠道根本無法保障供應穩定。

中國一直堅持能源進口多元化戰略，在中東能源不穩、俄羅斯能源側重友好國家合作的背景下，恢復與美國的能源貿易，只是拓寬供給渠道、保障國內能源穩定的正常布局，完全是出于自身發展的合理考量。

反觀日本，走到如今能源兩難的地步，完全是自己的對抗思維和短視決策造成的。一味跟著美國搞單邊制裁，主動切斷了和俄羅斯的能源合作，放棄了近在咫尺的穩定能源供應；盲目依附美日同盟，以為靠討好就能拿到能源，卻不懂國際社會利益優先的現實邏輯。

而中國始終不搞陣營對抗、不選邊站隊，踏踏實實布局自身能源安全，既和俄羅斯保持著穩定的能源合作，俄方也承諾隨時加大對中國的石油出口，又能根據市場情況和美國開展正常能源貿易，在全球能源危機中牢牢掌握了主動權。

這場能源訂單的博弈，把國際社會的現實規則展現得淋漓盡致。沒有永遠的盟友，只有永遠的利益，日本指望靠依附他國、搞對抗思維解決能源問題，終究是走偏了路。

而中國立足自身、理性務實的能源策略，才是應對危機的根本之道。日本如今兩頭落空的局面，說到底，還是為自己的錯誤選擇買了單。

參考資料：