韓國出口2026年將首超日本？

本報駐韓國特約記者黎枳銀

在“半導體超級周期”的拉動下，韓國出口規模持續擴大，正穩步逼近長期位居其前的日本。韓國產業通商資源部5日發布的數據顯示，2025年韓國全年出口額達7093.3億美元，首次突破7000億美元大關，成為繼美國、德國、中國、日本、荷蘭之后，全球第六個出口規模突破7000億美元的國家。與此同時，韓日出口差距明顯收窄。數據顯示，日本出口規模在2011年達到約8200億美元的峰值后，整體呈回落態勢，2025年日本出口額約為7383億美元，雙方差距已收窄至290億美元左右，降至歷史最低水平。有業內聲音認為，2026年韓國全年出口規模或將首次超越“日本高墻”。

韓國《亞洲日報》分析稱，自2025年下半年啟動的“半導體超級周期”持續至今，對韓國出口形成明顯支撐。2026年1月，韓國出口額達658.5億美元，歷史上首次在1月份突破600億美元，同期世界貿易組織統計的日本出口額為586.3億美元。3月，韓國出口額升至861.3億美元，首次進入單月800億美元區間。

季度數據進一步印證這一趨勢，2026年第一季度，韓國出口總額達到2193億美元，刷新歷史最高季度規模。在半導體景氣延續的情況下，韓國全年出口有望超過政府設定的7400億美元目標，甚至接近8000億美元關口。

因此，韓國業界樂觀預期2026年將成為韓國貿易格局“歷史性逆轉”的關鍵節點，在出口規模上首次實現對于日本的超越。從產業結構層面看，韓國出口產品也較日本更具優勢。日本對中東原油依賴度超過90%，高于韓國約70%的水平，在地緣沖突持續背景下面臨更大成本壓力。同時，日本的“出口支柱”汽車產業在國際油價飆升之際面臨需求萎縮與成本高企的雙重擠壓。

日本的最新貿易數據也顯示出出口市場面臨的壓力。據《日本經濟新聞》報道，今年2月，日本對主要貿易伙伴的出口有所下降，對第一大貿易伙伴中國的出口同比下降10.9%，對第二大貿易伙伴美國的出口同比下降8%，其中對美汽車出口總額下降14.8%。與此同時，受中東緊張局勢影響，沙特阿拉伯出口到日本的原油價格在3月份同比上漲80%。由于沙特原油占日本進口總量的一半以上，其價格飆升將進一步加重民眾生活負擔和國家財政壓力。

?不過，韓國出口也面臨多重不確定因素。韓國產業通商部官員稱，中東沖突引發供應鏈動蕩，韓國的外貿環境風險也在擴大。此外，全球經濟放緩風險也可能對韓國出口形成拖累。