家用插混SUV 瑞虎9 C-DM與宋PLUS DM-i誰更強(qiáng)

隨著新能源汽車市場的日益成熟，插電式混合動力SUV憑借其可油可電的靈活性與出色的經(jīng)濟(jì)性，成為了眾多家庭用戶的首選，同時也是各大主流廠商的主力車型，奇瑞瑞虎9和比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS都是其中比較有代表性的。

奇瑞瑞虎9 C-DM 2026款1.5T 106km悅享版售價為16.59萬元，而比亞迪宋PLUS 2025款DM-i智駕版160km旗艦型售價為16.58萬元，兩款車價格和產(chǎn)品售價都比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？

奇瑞瑞虎9 C-DM

在外觀設(shè)計上，瑞虎9 C-DM采用了奇瑞家族最新的“光之美學(xué)”設(shè)計語言，大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力和豪華感，車身側(cè)面線條流暢且富有力量感，隱藏式門把手不僅降低了風(fēng)阻，也增添了科技?xì)庀ⅲ囄驳呢灤┦轿矡艚M則進(jìn)一步拉伸了視覺寬度，整體呈現(xiàn)出一種沉穩(wěn)大氣的旗艦風(fēng)范。

在車身尺寸方面，瑞虎9 C-DM長寬高分別為4820mm、1930mm、1712mm，軸距達(dá)到了2820mm，這樣的數(shù)據(jù)不僅為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，也讓整車看起來更加魁梧，其70L的大容量油箱也為長途出行提供了更充足的續(xù)航保障。

進(jìn)入車內(nèi)，瑞虎9 C-DM的內(nèi)飾主打豪華與科技感，雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計是視覺中心，配合大面積的軟性材質(zhì)包覆和木紋飾板，營造出越級的座艙氛圍，電子懷擋的設(shè)計不僅操作便捷，也為中央通道區(qū)域留出了更多的儲物空間。

智能座艙方面，瑞虎9 C-DM搭載了高通驍龍8155芯片，保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，系統(tǒng)支持CarPlay和HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，具備強(qiáng)大的語音識別控制功能，能夠通過語音操作多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)及天窗等，同時還支持4G網(wǎng)絡(luò)和OTA在線升級，確保車機(jī)系統(tǒng)的常用常新。

在輔助駕駛層面，瑞虎9 C-DM達(dá)到了L2級輔助駕駛水平，配備了全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車以及道路交通標(biāo)識識別等一系列功能，能夠有效減輕駕駛疲勞并提升行車安全性。

動力方面，瑞虎9 C-DM搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)280kW，匹配3擋DHT混合動力專用變速箱，官方0-100km/h加速時間為8.8秒，CLTC純電續(xù)航里程為106km，WLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km，虧電狀態(tài)下的油耗為5.65L/100km，兼顧了強(qiáng)勁動力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在底盤操控方面，瑞虎9 C-DM采用了前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，并配備了20英寸的大尺寸輪轂，輪胎規(guī)格為245/50 R20，整體調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾路面細(xì)碎顛簸，同時部分車型還配備了軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行駛品質(zhì)和操控穩(wěn)定性。

比亞迪宋PLUS

作為國內(nèi)SUV市場的銷量常青樹，2025款智駕版在延續(xù)經(jīng)典的同時，重點(diǎn)在智能化方面進(jìn)行了升級。

外觀上，宋PLUS DM-i采用了比亞迪海洋美學(xué)的設(shè)計理念，整體造型動感時尚，波光粼粼的橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的LED大燈組融為一體，前包圍經(jīng)過運(yùn)動化處理，車身側(cè)面線條流暢，配合19英寸的輪轂，呈現(xiàn)出年輕、精致的都市SUV形象。

尺寸方面，宋PLUS DM-i定位為緊湊型SUV，其長寬高分別為4775mm、1890mm、1670mm，軸距為2765mm，雖然在車身長度和軸距上略遜于瑞虎9 C-DM，但其內(nèi)部空間利用率極高，依然能夠提供寬敞舒適的乘坐體驗。

內(nèi)飾部分，宋PLUS DM-i采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，方向盤升級為四幅式設(shè)計，更顯穩(wěn)重，12.3英寸的全液晶儀表盤與根據(jù)配置提供的12.8英寸或15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏相得益彰，科技感十足，內(nèi)飾用料和做工延續(xù)了比亞迪一貫的高水準(zhǔn)。

在智能座艙方面，宋PLUS DM-i搭載了比亞迪最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持海量應(yīng)用下載，語音控制功能精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，能夠?qū)崿F(xiàn)多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等全方位的控制，同樣支持OTA遠(yuǎn)程升級，為用戶帶來便捷的智能化體驗。

在輔助駕駛方面，“智駕版”是其核心升級點(diǎn)，車輛搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2級輔助駕駛水平，配備了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道居中保持、主動剎車、前后方碰撞預(yù)警等一系列主動安全功能，部分高配車型還具備自動泊車入位和高速導(dǎo)航駕駛輔助等更高級的功能。

動力部分，宋PLUS DM-i搭載了比亞迪引以為傲的DM-i超級混動系統(tǒng)，由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率74kW，最大扭矩126N·m，電動機(jī)總功率為160kW，系統(tǒng)綜合性能強(qiáng)勁，官方0-100km/h加速時間為7.9秒，匹配E-CVT無級變速箱，動力輸出平順且線性。

CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了160km，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1500km，WLTC虧電狀態(tài)下油耗低至4.98L/100km，在快充模式下，電量從30%充至80%僅需0.28小時，極大地提升了日常使用的便利性。

底盤方面，宋PLUS DM-i采用前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校扎實(shí)，偏向舒適，同時兼顧了一定的操控性，能夠很好地處理路面起伏，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的旅程。

若你周末總帶著老人孩子 + 露營裝備全家出動，瑞虎 9 C-DM 的 2820mm 軸距和 70L 大油箱會讓旅途少點(diǎn)局促、多點(diǎn)從容。若日常通勤跨城跑、充電不方便，宋 PLUS DM-i 160km 純電續(xù)航 + 4.98L 虧電油耗，能讓你把加油錢省成孩子的興趣班學(xué)費(fèi)。